A gdybym podłączył cewkę świetlną i ładowania pod mostek gretza, potem do przez regulator z dt 125 to ilu watową żarówkę zamontować na przód. No i jaki wtedy zastosować ten mostek gretza?

Jaki sens stosować mostek greatza skoro regulator z dt podpina się bezpośrednio pod cewkę, a nawet zwykły regulator od chinola ja mam pod cewki podłaczony

Dokładnie, regulator zawiera w sobie prostownik. Swoją drogą ciekawe jakiej mocy jest ten w DT, może wydoliłby bez problemu, ale jak ktoś ma zapas regulatorów, to niech kombinuje.
Tu schemat regulatora od Chińskiego skutera, wydolność 12A.
http://obrazki.elektroda.pl/1290327900_1318942108.png

Witam
Muszę przewinąć cewkę świetlną i wiem że ma ona dwa zwoje jeden krótszy i dłuższy, i tu pytanie jak podłączyć kabelki ze zwoi pod instalację???
1. ładowanie - zwój krótszy kabelek biały
2. światła - zwój dłuższy ten pod spodem kabel od świateł
ale jak podłączyć kabelki-końcówki z cewki do czego bo mi sie wszystko rozleciało i nie bardzo wiem.

A jak tak czytam zastanawiam się nad rozwiąznaiem takim jak przekaźniki. Wpinasz do owego przekaźnika stały plus z aku, kable sygnałówe już masz tylko delikatnie przerobić i tyle. Prąd leci na przekaźnik nie obiciążając kabli, dajesz dobre kable prądowe. Wyeliminujesz w ten sposób straty prądu na cieńkich przewodach jak i na przełącznikach

Czy takie połączenie coś da?

Niby światła pójdą po aku a prąd który szedł na światła poleci do aku... W teorii niby tak a w praktyce? Ładowanie wyrobi czy i tak za słabe?

Lepiej ze stacyjki puść plusa.

No tak, ważna rzecz a łatwo przeoczyć. Ale sama zmiana cokolwiek poprawi? Światła niby nie powinny przygasać, ale czy to nie wydoi akumulatora, bo ładowanie i tak nie wyrobi? Trzeba coś dodatkowo przepiąć przy cewkach? Aha no i to jest DT 125, przypominam bo ten temat jest w dziale 80-tki...