Gaźnik wygląda na czysty filtr powietrza jest dosyć dosyć <będzie wypłata to wymienię> zębatkę tylnia mam zamiar wymienic na 48/50/51 zębów. I mam takie pytanko jeszcze czy dużo da zmiana zębatki np o 1 ząb?
po zmianie zębatki tylnej na 48 zebow oraz łańcucha mam jeszcze gorsze problemy typu tylko na peirwszym biegu mi sie rozpeda reszat biegow to poraszka gorzej niz na zebatce 52 zeby. Przy jakim kolwiek zwalnianiu musze zredukowac na jedynke aby wogolle ruszyc moze wy wiecie co sie dzieje i z czym to jes ziwazane nowy lancuch zly czy zebatka?
predkosci dalej nie uzyskalem taka jak wtedy chodzi mi o to po zmianie zebatki przyczyna byl hamulec ktory po zmianie zebatki oraz lanucha wogole przestal odbijac a predosc wzrosla o 5km/h przy zmianie o 4 zeby z tylu