Ile tych świec?

Jedną, miało być "świecę" Zdziwiłem się że po 20210 km na łożysku wału najmniejszego luzu nie ma, jednak co Japan to Japan.

-- 09 cze 2014, 19:33 --

No przyszedł kosz od TZR, sie zdziwiłem jak zobaczyłem jakie tam tarcze są



One są aluminiowe, mierzyłem je to mają troszkę ponad 3mm czyli git, i teraz pytanie, miał ktoś z was z takimi tarczami do czynienia? Może to są jakieś wzmacniane i warto je do DT wsadzić?

I jak prace?

Detka poskładana, zlozylem sprzeglo na starych tarczach i nowych sprezynach i mam wrazenie jakby z poczatku jak tylko wyjechalem sprzeglo bardzo delikatnie slizgało, zostawic to bo sie musi ulozyc wszystko czy bedzie tylko gorzej? Dodam że krechy zostawia czarne na piachu i udało mi sie ja szarpnąc minimalnie na kolo z 4, na 6 wskazówka się kładzie równomiernie wraz ze wzrostem obrotów, ale dziwi mnie że jak puszczam sprzęgło to motor rusza pod koniec ruchu klamki

Tak wygląda z nowym błotnikiem

No, no.. Tylko pozazdrościć takiej DT:) Bardzo mi się podoba, dbaj i jeździj, lewa

felga krzywa z przodu czy mi sie zdaje ?

nie zdaje ci sie

Zrobiłem sprzęgło, okazało sie ze winne były sprężyny sprzęgła EBC, one są strasznie miekkie w porównaniu do org, a na opakowaniu że 15% mocniejsze od org czyli jak widzicie sprezyny ebc to omijajcie szerokim łukiem. Do zrobienia zostało zrobic flaka z tylu, zalozyc nowy naped dida i wyslac gaznik do naprawy

DT dostała nowy łańcuch D.I.D oringowy i zębatki JT.

Na tym zdjęciu zakopana w chuj:



na tym też



A tutaj zdjęcie tabliczki którą se zrobiłem żeby lepiej moto wyglądało i na plecy aż tak nie chlapało, co o niej myslicie?

Pewnie ta tabliczka zbyt wiele nie pomaga, ale kto co lubi Bynajmniej osobiście nie zakładałabym jej