KMX 125 Toruń

Witam wszystkich. Muszę powiedzieć, że jestem w szoku bo na furum nie ma ani jednego tematu z kuzynem dttki. Więc jestem pierweszy

Co prawda poszukiwałem bardziej dt 125 ale, że przez dłuższy czas nic w odległości 150km nie było a trafił się w miarę fajny kmx 125 to postanowiłem go kupić.
Nie jest może super idealny bo parę rzeczy jest do zrobienia ale to chyba w każdym używanym sprzęcie. Najważniejsz, że nie jest styrany bo miał go starszy gościu i enduro więcej stało jak jeździło. A sprzęt został sprowadzony 6-7 lat wstecz od niemca.
Niestety to co jest zaletą jest też wadą bo koleś praktycznie nic w niej nie robił i nie wiele wie co było robione, ale że dosyć tanio go kupiłem to mi się opłaci zrobić wszystko porządnie.
Jest to rocznik 1998 zarejestrowany i opłacony. W sumie to mam prawie na rok z głowy ubespieczenie i przegląd.
Póki co wstawię tylko fotki z ogłoszenia.







Co muszę zrobić:
Cały serwis olejowy, czyli zmienić olej. płyn itp.
W niedługim czasie klocki przód i tył.
Doprowadzić do ładu elektryke bo albo jest padnienty aku albo coś z łodowaniem bądź regulatorem.
Założyć kostke bo ta opona w teren średnio się nadaje.
Pewnie odblokowanie bo wydaje mi się, że nikt tego nie ruszał.
I pewnie coś jeszcze się znajdzie.

Czekałem na ten model tu Bardzo ładny i zadbany. Możesz powiedzieć ile dałeś?

Powiem tak, jak za ten stan to dałem nie wiele, choć tak jak pisałem troszkę trzeba jeszcze zainwestować.

wygląda na super zadbaną oby tak też jeździła wygląda na 100% oryginał

Takie moto mi się podoba, w org. nie zwieśniaczone, lekko odnowić i będzie miód malina, ale jednak można przyciąć ten chlapacz z tyłu .

No tak, tylni chlapacz konkretny. W sumie to aż mi troszke szkoda tej serii ale kupowałem coś do jazdy w teren więc pewne zmiany muszą zajść ale oryginalne części będą leżały. Napewno ten chlapacz pójdzie out i wpadnie kostka bo ta opona kompletnie się w terenie nie spisuje.

Ja też jeżdżę w terenie (lasy, pola, jakieś mniejsze podjazdy itp.) i DT mam w org. ,tylko odkręciłem też taki chlapacz oryginalny z DT , więc to, że jeździ się w terenie nie znaczy żeby wywalać lampy i zwieśniaczyć moto. No ale kostka by się przydała .

Jak za taką kasę to pogratulować naprawdę

Podziękował, wieśniaczyć nie mam zamiaru, napewno wpadnie kostka i wyleci chlapacz, myślalem też żeby wywalić kierunki bo najbardziej narażone ale jednak chyba zostawie bo za dużo też po drogach jeżdze, a w sumie takie drogie nie są jakby co.

Tego chyba jeszcze nie było KMX w oryginale..Cudowny ! Super sprzęt ! Kolega w sumie z moich okolic Mamy jakieś 30 parę km do siebie.Być może kiedyś się zgadamy jak zrobię swoją DT.Chlapacz do skrócenia, małe odświeżenie i tylko zazdrościć można takiego cudeńka ;)