Witam . Mam pewnien problem . Gdy przekręcam kluczyk zapala się kontrolka oleju , natomiast gdy przechyle go na lewą stronę kontrolka gaśnie . Ta kontrolka wskasuje poziom oleju w skrzyni biegów tak ? To znaczy ze mam tak mało oleju i musze wymienic ? A drugi problem jest taki ze bardzo kopci . Zrobilem mieszanke 1:50 , doszły mnie słuchy ze mam dozownik lecz nie widzialem gdzie mam wlewac olej i czy moge mu zaufać .

kontrolka od oleju do mieszanki a nie w skrzyni, pewnie masz dozownik, on podaje a Ty dolewasz do paliwa i kopci

Jutro napisze czy problem rozwiązany . Mam pytanie , gdzie dokładnie jest wlew oleju do dozownika ?

Idź grubym wężykiem od dozownika w górę i dojdziesz do zbiornika.

Cały czas myslalem ze to zbiorniczek płynu do chłodnicy Problem rozwiązany , nie kopci , nie muli na niskich jest lepiej . Ale jeszcze duzo do roboty

Ty to masz poczucie humoru.

Co było problemem i jak go rozwiąząłeś?

Sory za takie opoznienie . zalałem oleju i kontrolka zgasła . nie kopci juz . mocy nie ma za duzo ale jakos jedzie . w dowodzie ma 7 kw i jedzie 100km/h . Macie jakis poradnik co do rozcinania dyfuzora ? zeby dławik i te inne pierdoły zdjąć

rozcinaj od strony wewnętrznej, a nie od zewnątrz by nie było widać nowych spawów