W DT 80 światła zasilane są z cewki, aby stop, kierunki i klakson zasilane sa z akumulatora.

zmierz oporność cewek pod magnetem, a najlepiej zobacz czy cewka nie jest przepalona

oporność jaka powinna być? ii jak sprawdzic czy cewka jest spalona?

odpowie ktoś, nadal nie mam swiatel a dzisiaj wracałem późnym wieczorem i ledwo co widać droge

opornosci masz podane w informacjach o DT 80, spalona cewka bedzie miala przepalone druty, nie beda koloru miedzianego