Nic nie trzeba rozpoławiać, motor na glebe żeby olej się nie lał i śmiało wyciągać.

A ja mam pytanko w sprawie siedzenia , ile dałeś za obicie ?

Jeszcze nie dałem bo wcześniej zamknęli, ale z tego co wcześniej rozmawiałem to wyjdzie mnie 90zł za całość.

Dzisiaj kupiłem już uszczelniacz kopnika, zębatki zdawczej i na wszelki wypadek uszczelniacz wałka zmiany biegów. I teraz pytanko- żeby wymienić uszczelniacz kopnika trzeba zdejmować pokrywę sprzęgła, czy uda się od zewnątrz, bo z tego co patrzyłem to chyba da radę.

Każdy uszczelniacz w tym silniku, który jest widoczny, demontuje się bez ściągania dekli czy rozpoławiania silnika.

Enduros70 pisze:Każdy uszczelniacz w tym silniku, który jest widoczny, demontuje się bez ściągania dekli czy rozpoławiania silnika.

Jak napisałem wcześniej nie byłem pewien, tak po prostu mi się kojarzyło z remontu,jak mówisz-źle.musiało mi się pomylić z łożyskiem pozdro

Lecimy z rozbieraniem



Będę rozbierał do gołej ramy, wyczyszczę ją, ogólnie wszystkie inne części też bo zawaliło mi smarem/olejem razem z brudem. Wahacz oraz lagi zaniosę niedługo do malowania. Trzeba jeszcze do listy części do kupienia dołożyć klocki na tył bo już mało z nich zostało, a przecież niedawno były wymieniane...

Fajnie że dbasz, ale przecierz to jest enduro na następną zimę też rozbiórka czy na sprzedaż teraz pójdzie ?

Widzę, że łomża stoi, prawilnie . Ramę też będziesz malował?

Rama przecież malowana w marcu była , enduro nie enduro ale ja lubię mieć czyste moto i wszystko na tip-top, a nie jak 3/4 DT w Polsce, tylko żeby jeździła. Na następną zimę jak zostanie to pewnie nie będzie już rozbiórki bo nie będzie czego dopracowywać, a teraz przy okazji wyjmowania wahacza i lag to co szkodzi sobie wszystko rozebrać i poczyścić.

Edit:
Odebrałem siedzenie od tapicera, wyniosło mnie to 90zł i uważam, że jak na taką cenę to wyszło super. W przyszłości zrobię napis "YAMAHA".

Jak chcesz ten napis zrobić bo nie spotkałem się z takim czymś.