Mam taki problem, ponieważ na żadnym forum nie znalazłem konkretnej odpowiedzi zakładam nowy temat i mam nadzieję, że ktoś mi to wytłumaczy.
Chodzi mi o linki od YPVS połowa posiadaczy ma założone cięgna z gniazda napinacza nr 1 do miejsca w silniczku także z nr 1 czyli logicznie rozumując tak jak powinno być, natomiast druga połowa ma na odwrót czyli z 1 do 2, przy odblokowaniu zaworu wystarczy go przekręcić o 180 stopni niema nic o zamianie linek. Teraz moje pytanie czy jest ktoś w stanie wytłumaczyć dlaczego jedni mają 1 do 1 a inni 1 do 2?
