Witam!
Mam dt80 53v 1994r jak już w temacie napisałem problemem jest zmniejszenie się v-max dt przeszła nie dawno gruntowy remont silnika tzn.cylek po szlifie,nowy tłok,wszystkie łożyska,simeringi i był regenorowany wał nie dawno ją dotarłem i zauważyłem że leci 60km/h a wcześniej leciała 80km/h. Odejście ma ze startu dobre nawet lepsze niż przed remontem, ale poźniej już nic tylko do 60. Czy to może być przez to że wcześniej jeżdziła tylko na jednym pierścieniu górnym? Czy też jest tego inna przyczyna?


P.S Gaźnik był regulowany i czyszczony

Może źle dotarłeś, bo słyszałem, że jest taka możliwość

Zdejmij dyfek i zobacz stan tloka i cylka. Moze gaznik przypchany?

Gaźnik raczej nie bo już go sprawdzałem ale z dywkiem muszę zobaczyć

może ją zamuliłeś przy docieraniu

a idzie jakoś to odmulić bez wymiany ponownej cylindra?

niee po prostu źle dotarłeś i tyle na słuchałeś się od kogoś pewnie głupot że trzeba powoli jeździć i nie wkręcać czasem bardziej to tak jest nie możesz zamulać na niskich obrotach ani też nie pałować można jeździć na każdym biegu tak optymalnie 60-70 czasem bardziej odkręcić manete i jest dobrze bynajmniej mnie tak ojciec kazał robić i jak do tej pory moto zapierdziela dobrze

W pierwszej kolejności sprawdź kompresję, jeśli nie masz urządzenia do pomiaru to chociaż zobacz z góry po ściągnięciu głowicy.

Nie dociera sie tak jak starych wsk .Na forum jest opisane.

Wojtas pisze:W pierwszej kolejności sprawdź kompresję, jeśli nie masz urządzenia do pomiaru to chociaż zobacz z góry po ściągnięciu głowicy.

Super, co zobaczy po zdjęciu głowicy?