Witam!
Mam problem z odpaleniem na zimnym silniku swojej yamaszki. Jak ciepła to pali ze strzała bez problemu. Silnik jest po remoncie Nowe uszczelki,uszczelniacze łożyska wału i nowy korbowód i zrobiłem czyszczenie gaźnika i filtra powietrza . Świeca była czarna zacząłem bawić się iglicy (bo myślałem że ma za dużo paliwa,iglice ustawiłem na drugim ząbku od góry i śrubkę od powietrza musiałem w kręcić do końca przestawiłem iglice ponownie na ząbek drugi od dołu i trochę śrubkę od powietrza musiałem wykręcić ) , założyłem nową świecę,Motocykl wkręca się normalnie świeca przypomina już trochę kawową.Co może być że nie możemy odpalić ?? na zimnym silniku po kopaniu świeca jest sucha nie zalana.Po wrzuceniu ssania na ciepłym silniku motocykl zgaśnie.

próbowałeś na zimnym odpalać z odkrecaniem manetki? i jak pali z popychu też ciężko?

-- 30 mar 2015, 21:20 --

jeszcze jedno pytanie czy wymieniałeś tłok jak robiłes remont?jeżeli nie to lepiej zmierzyć kompresje bo bardzo prawdopodobne że może to byc też przez to

Na zimnym jak odkręcę manetkę na ssaniu to się normalnie wkręca. Z po pychu za pierwszym nie chciała (odległość jakieś 5-10 m)
za drugim odpaliła ale po dodaniu gazu zgasła a za trzecim już normalnie chodziła. Tłok nie był wymieniany ale szlif był robiony sezon temu i wymiana tłoka ale po wymianie było to samo, już mi się pomysły skończyły co jeszcze może być .

jak dla mnie membranki,gaźnik, jak odpalisz to dymi na biało?

Tak jak najbardziej dymi chwile a późnij jest ok

Na zimnym zawsze dymi jak na niebiesko to git jak na biało to źle,myśle jednak że to nie uszczelka

Jeżeli chodzi ci uszczelkę pod głowica to płyn chłodzącego nie ubywa.

Dla pewnosci sprawdź membranki czy sa sprawne

Jak mam zdjęty gaźnik i membrany i jak przyłożę rękę to zasysa ruszając kopniakiem . A jakaś propozycja jak można sprawdzić je że są sprawne ??

ja wyciagałem membranki i tam gdz jest dziura zasysasz powietrze i ma blokowac a jak dmuchasz to ma przepuszczac