Walnęła mi uszczelka pod głowicą (trójwarstwowa) , zamówiłem uszczelkę , nie dogadałem się ze sprzedającym i dostałem jednowarstwową , nie mając za bardzo czasu ani pieniędzy pomyślałem że i ta da rade.Głowice równałem papierem wodnym 360 i 800 na szkle.Wszystko niby ok ale złożyłem pozakręcałem wszystko a z pod głowicy leci płyn.Możliwe że nawet na szkle źle to wyrównałem?

Teraz jedynym rozwiązaniem to chyba oddanie głowicy i cylindra do zakładu który się tym zajmuje pod to już trójwarstwowa i powinno być ok? Jakieś pomysły?

Kozak58 pisze:Walnęła mi głowica pod uszczelką

dziwne
a tak na poważnie splanuj jeszcze raz głowicę
wykręć szpilki z cylindra i go splanuj na szkle
poskładaj na nowej uszczelce nawet jednowarstwowa da rade i dokręć na krzyż siła 30 niutonometrów musi działać

cylinder wyjęty , szpilki powykręcałem , jutro idę jednak do roboty to się znajdzie kasa na zakład w którym mi to splanują ;) Zamówię jeszcze na allegro zestaw z trójwarstową i musi jeździ.

Bo trzeba też jechać cylinder na szkle i nawet uszczelka jednowarstwowa trzyma.

Enduros70 pisze:Bo trzeba też jechać cylinder na szkle i nawet uszczelka jednowarstwowa trzyma.

dobrze gada polać mu potwierdzam z własnego doświadczenia 2 miesiąc latam na jednowarstwowej

Kozak, tak jak kiedyś mi Endo. Pisał , Planowanie głowicy , podkładki kontrujące i nie kryte nakrętki , wszystko skręcić na 30 Nm i malinka ;d nawet 1-warstwowa moze byc jak dobrze to zrobisz ;]

No pewnie że jednowarstwowa trzyma, mam już swoją jednowarstwową uszczelkę bardzo długo tylko trzeba też umieć dobrze skręcić/dokręcać głowicę. Fabrycznie też dawali jednowarstwową.

jeśli można to sie dołącze dzisij odkreciłem głowice miałem mały przedmuch ale bardzo mały (uszczelka jedno warstwowa ) czy uszczelka trzy warstwowa załatwi sprawe cylek wraz z głowica przejechany na szkle .i to dosyć dobrze ;) i jesli możecie to powiedzecie czy to jest uszczelka trzy warstwowa http://allegro.pl/uszczelki-gory-silnik ... 99135.html jeśli sie myle prosze o linka ;) dzięki

Co do mnie to planowanie już zrobione w zakładzie.Czekam na uszczelki.

jajko1996 pisze:jeśli można to sie dołącze dzisij odkreciłem głowice miałem mały przedmuch ale bardzo mały (uszczelka jedno warstwowa ) czy uszczelka trzy warstwowa załatwi sprawe cylek wraz z głowica przejechany na szkle .i to dosyć dobrze ;) i jesli możecie to powiedzecie czy to jest uszczelka trzy warstwowa http://allegro.pl/uszczelki-gory-silnik ... 99135.html jeśli sie myle prosze o linka ;) dzięki

A co do Ciebie to właśnie te uszczelki zamówiłem i z tego co rozmawiałem przez telefon ze sprzedającym dowiedziałem się że w komplecie jest właśnie trójwarstwowa.

Trzywarstwowa, przecież widać nity.