DT-ka wciąż na dotarciu ( 240km+ ), nie do wyregulowania gaznik - stojac chodzi od 3-4k, i nieszczelnosc przy dyfuzorze a dokładniej na łączeniu dyfa z cylindrem - mocowanie dyfuzora jest powyginane i nie sposób to spasować, zajechane strasznie jednym słowem.

Teraz pytanie czy taka nieszczelność może źle wpłynąć na silnik/moto ? czy zakładać nowy wydech i nie "strzypać" sie, ze sie zajedzie na dotarciu i zakladac nowy.


terz dopiero pomyslalem,ze ewentualnie mogę założyc nowy dyf a stara koncowke.

Naprawde nie wiem co zrobic w tej sytuacji z jednej strony ciach zmieniamy jak by sie moglo cos od tego popsuc czy pogorszyc (osiagi np) a z drugiej nie chce zajechac wydechu nowego.

Nie znam się, także pomóżcie bo szkoda było by krzywde zrobić DT-ce

dla mnie to dziwne że w ogóle wziąłeś sie za docieranie jak masz nie właściwą mieszankę , nieszczelność też nie wróży niczego dobrego , jednym słowem poczekał bym na części usprawnił wszystko jak powinno być i dopiero docierać.

Mechanior mój kochany zapewniał, że gaznik ( nie dziala niskich obrotow srobka - slizga sie po przepustnicy ( jest dziura) ) od mieszanki jako tako ustawione ( praktycznie na stale, nie ma mozliwosci zbyt duzego krecenia ) nie bedzie mial wplywu negatywnego na docieranie a nieszczelnosc jest nie za duza ale jest, do tego uszczelniony krociec ssacy.

Motor stal u "kochanego" mechanika ponad miesiac, a wczesniej u mnie z 2 tygodnie czekal bo mechanik nie mial czasu i z tygodnia na tydzien odkladal - takze ponioslo mnie i nie czekalem na nic chcialem go odpalic i docierac,docierac

moto nie ma mocy na 6 biegu a tak jest gitara. Jeżeli drobna nieszcelnosc nie zabije mi tloka,silnika czy innych to niech bedzie, sprobuje podoginac czy przyj**ebie mlotkiem a noz widelec sie ulozy jak nalezy

O jakiej nieszczelnosci mowa.?
Moze pobawilbys sie docinajac jakas uszczelke czy po prostu smarnal silikonem (specjalnym , takim odpornym na temp.)
Rady te podaje gdyby nieszczelnosc byla jak grubosc paznokncia
Z drugiej strony tak jak pisal Kozak na temat gaznika.

Z czasem nabierzesz doświadczenia, sprawdzone info. Daj to prawdziwemu mechanikowi co potrafi naprawić a nie druciarzowi.

a kolor świecy po tych 2 setkach jaki ?