Silnik po odpaleniu gasł i nie trzymał wolnych obrotów, dlatego kupiłem ją za dość przyzwoitą cenę 
. DT-ka jest niestety bez papiera, a jej przebieg wynosi obecnie 30540km, dodam jeszcze, iż poprzedni właściciel nic przy niej nie grzebał. Posiada wszystkie możliwe fabryczne blokady, obecnie włożony mam inny moduł (odblokowany), seria leży w garażu 
Gdy zacząłem ją rozbierać zauważyłem, że pod siedzeniem jest napis "service 2003" poprzedni właściciel wspomniał, że w tamtym czasie przeszła całkowity remont w autoryzowanym serwisie i do dziś silnik nie był rozkręcany. Na chwilę obecną kompresja wynosi 9,5 bara 
Po drobnych regulacjach gaźnika, wymianie świecy oraz uszczelniacza wałka zdawczego dziś dt-ka rwie jak brzytwa 
Z czasem będę ją upiększał, a póki co kilka zdjęć:
