Re: Y.P.V.S - regulacja
30 lip 2015, 12:46
Można odświeżyć zdjęcia ?
Re: Y.P.V.S - regulacja
11 sie 2015, 10:10
U mnie mam linki od zaworu wydechowego podłączone 1-1 a 2-2 i motor na niskich ma muła a w okolicach 7tys dostaje kopa i zawór zamiast otwierać się w stronę tłoka(kręcić się w prawo) to u mnie otwiera się w lewo czemu?? dzisiaj pozamieniałem linki 1-2 a 2-1 i motor ciągnie od samego dołu i jest git. dlaczego muszę mięć odwrotnie podłączone linki??
Re: Y.P.V.S - regulacja
11 sie 2015, 12:43
bo takSebol9302 pisze:U mnie mam linki od zaworu wydechowego podłączone 1-1 a 2-2 i motor na niskich ma muła a w okolicach 7tys dostaje kopa i zawór zamiast otwierać się w stronę tłoka(kręcić się w prawo) to u mnie otwiera się w lewo czemu?? dzisiaj pozamieniałem linki 1-2 a 2-1 i motor ciągnie od samego dołu i jest git. dlaczego muszę mięć odwrotnie podłączone linki??
a w czym Ci to przeszkadza ? w co drugiej dt jest 1-2 2-1
Re: Y.P.V.S - regulacja
11 sie 2015, 22:30
Teraz już w niczym. Dt mam od miesiąca i za bardzo się jeszcze nie znam 
Re: Y.P.V.S - regulacja
12 sie 2015, 22:12
@Enduros70 mogę prosić o update fotek?
Re: Y.P.V.S - regulacja
12 sie 2015, 22:14
Przypominajcie mi w niedzielę o takich rzeczach.
Re: Y.P.V.S - regulacja
06 wrz 2015, 12:30
można update zdjęć?
Re: Y.P.V.S - regulacja
18 wrz 2015, 14:31
@Enduros70 zdjęcia poproszę 
Re: Y.P.V.S - regulacja
27 wrz 2015, 20:11
również poproszę fotki 
Re: Y.P.V.S - regulacja
30 wrz 2015, 11:26
Witam, silnik krokowy sterujący zaworem wydechowym, może mieć podłączenie polarne lub bipolarne (każde będzie fabrycznie dopuszczalne) a więc w trakcie remontu bardzo łatwo odwrócić o 180* polaryzację zasilania silnika co poskutkuje odwrotną do zaplanowanej przez fabrykę pracy tarczy na zaworze wydechowym. Moim zdaniem lepiej prawidłowo podłączyć przewody zasilające silnik sterujący zaworem niż zamieniać sloty linek.
Oczywiście można wychodzić z założenia, że to ma po prostu działać
Oczywiście można wychodzić z założenia, że to ma po prostu działać