[DT125] kompresja na ciepłym silniku mniejsza niż na zimnym

mlodzik · autor: **mlodzik** » 14 paź 2015, 7:33

Witam ma taką sprawę gdy sprawdzam kompresje na zimnym ma 10 bar a jak sprawdzam na ciepłym to ma prawie 8 remont robiłem tłok wossner szlif i uszczelniacze co może być przyczyną??? Motocykl to yamaha dt 125 supermoto 2006r

norbi1995 · autor: **norbi1995** » 14 paź 2015, 20:20

A dasz sobie ręke uciąć za te pomiary? Ich dokładność i skuteczność przyrządu pomiarowego? Z mojej wiedzy wynika że na zimnym mogło by być mniej a nie na odwrót...

mlodzik · autor: **mlodzik** » 15 paź 2015, 9:52

Dam. dwa razy mierzyłem i dlatego pytam dlaczego przecież powinno być odwrotnie i nw.

Enduros70 · autor: **Enduros70** » 15 paź 2015, 14:33

Bo 2t to nie 4t i pomiar kompresji tutaj jest mało dokładn.

mlodzik · autor: **mlodzik** » 15 paź 2015, 18:50

Aha no zapytałem bo czytałem na forach ze na ciepłym ma być więcej niż na zimnym a tu jest odwrotnie.

[DT125] kompresja na ciepłym silniku mniejsza niż na zimnym

kompresja na ciepłym silniku mniejsza niż na zimnym

Re: kompresja na ciepłym silniku mniejsza niż na zimnym

Re: kompresja na ciepłym silniku mniejsza niż na zimnym

Re: kompresja na ciepłym silniku mniejsza niż na zimnym

Re: kompresja na ciepłym silniku mniejsza niż na zimnym

Kto jest online