Witam jestem tutaj nowy niedawno kupiłem yamahe dt 125 z 1989r . mam problem nie potrafie odpowietrzyc układu chłodzącego ..
mam dwie chłodnice jedną orginalną a drugą dołożoną .. w jaki sposób moge ja odpowietrzyć??
I takie jeszcze Pytanko jak przekręcam kluczyk zawór robi testowy ruch ale strasznie pomału tak jak by sie przycinał
. linki mam naciągniete wszystko wygląda ok. . prosze o pomoc. z góry dziekuje .pozdrawiam.

Może masz zamocno naciągniete albo aku słabe no i jeszcze taka opcja że silniczek możesz miec już na wykończeniu.

Układu się nie odpowietrza, sam to robi.

Niedawno kupiłem nowy silniczek bo tamten sie spalił. . czyli moze to byc wina linek ??
nie wiedziałem ze samo sie odpowietrza dziekuje.
a jak mi chłodnica tam lekko cieknie moge wlac jakis uszczelniacz??
albo czym ja sklejic ?? zauwazyłem ze w jednym miejcsu bombeli , na łączeniu taka metalowa rurka wychodi i tam własnie chyba leje .

+

Panowie co może byc przyczyną mianowicie jak moto chwilke postoi to nie zabardzo chce zapalic na starter . chwyta na chwilke ale zaraz gasnie . tak jak by go zalewało bo zamkne ktanik pomęczę go troche i zapali . sprawdzałem świecę czysciałem juz chyba z 3 razy gaźnik filtr , ustawiałem poziom paliwa i nic . filtr mam nie orginalny sam robiłem i nie mam pokrywy od niego , ale wczesniej chodził ok na tym filtrze ,. pomożecie strasznmie mnie to wkurza jak zatrzymam sie na chwilke i nie moge odpalic .

aster9 pisze:Niedawno kupiłem nowy silniczek bo tamten sie spalił. . czyli moze to byc wina linek ??
nie wiedziałem ze samo sie odpowietrza dziekuje.
a jak mi chłodnica tam lekko cieknie moge wlac jakis uszczelniacz??
albo czym ja sklejic ?? zauwazyłem ze w jednym miejcsu bombeli , na łączeniu taka metalowa rurka wychodi i tam własnie chyba leje .

Panowie co może byc przyczyną mianowicie jak moto chwilke postoi to nie zabardzo chce zapalic na starter . chwyta na chwilke ale zaraz gasnie . tak jak by go zalewało bo zamkne ktanik pomęczę go troche i zapali . sprawdzałem świecę czysciałem juz chyba z 3 razy gaźnik filtr , ustawiałem poziom paliwa i nic . filtr mam nie orginalny sam robiłem i nie mam pokrywy od niego , ale wczesniej chodził ok na tym filtrze ,. pomożecie strasznmie mnie to wkurza jak zatrzymam sie na chwilke i nie moge odpalic .

Chłodnicę sklej tym ustrojstwem do lutowania przy pomocy palnika z allegro.

Co do palenia to pokaż ten filtr.

obudowe filtra mam orginalna wkład zrobiłem z tego materiału co filtr do skuterów jest zrobiony . pokrywe filtra zrobiłem z plastiku mi ponacinałem nie mam pojecia jak wygladała ogrinalna .
problem jest taki ze ona nie chce zapalic na starter , łapie na chwilke ale zaraz gaśnie. na pycha załapie po jakiś 10 moze 20 metrach chwilke pochodzi i jest rakieta . jak zgasze go na chwile jakies 4/5 min i znowu to samo juz psycha mi siada przy tym POMOCY

Przed zgaszeniem zakręć kranik i poczekaj niech chwilę pochodzi tak. Przy następnym odpalaniu nie odkręcaj kranika i sprawdź czy załapie.

próbowałem i nic to nie pomaga

Bez filtra też ? Świeca nowa ? Kompresja dobra ?

bez filtra tez kompresja dobra bo mierzyłem , swieca nowa ...
moze mi ktos podaj zdjecie jak wyglada ogrinalna przykrywka do filtra//