Witam.
Mam problem z ośką tylnego koła.
Musiałem odkręcić tylne koło by wymienić złamane jarzmo zacisku hamulca.
Patrząc na ośkę tylnego koła wywnioskowałem iż prawa strona z nakrętka odpowiada za ścisk/mocowanie całego koła. Jednak po odkręceniu prawej strony lewa nie odpuściła. Dokręciłem spowrotem prawa stronę i próbowałem ruszyć lewą lecz bez skutku. Musiałem zbić lewa stronę młotkiem z wahacza. Widzę po uszkodzeniach nakrętki ze poprzedni właściciel także musiał to zbić. Najlepsze jest to iż nie było zbytniego problemu ze zbiciem tej oski z wahacza co oznacza że lewa strona Koła zbytnio nie trzymała się wahacza.
Po wielu potach udało się mi z trudem obrucic tuleje 10 względem oski 16. Na moje jeżeli prawa strona dociąga całość do kupy to czy ta ośka nie powinna luźno chodzić względem tej tulei i całej reszty?

Nie myślałem żeby ktokolwiek mógł tak z tym kombinować xD dziś wstawię tu zdjęcie jak to powinno po kolei złożone.

I jak z tymi zdjęciami?
Gdyby kolo szło normalnie odkręcić to bym nie kombinował.
Ta tuleja 10 jest zapieczona na ośce (przynajmniej tak mi się wydaje)

Przypomnij mi jutro z rana na pw bo znowu zapomnę..

Temat zamknięty.
Palnik + pożądany młot i wybite

Ale Paola foty mogą się przydać zaś heh