W ostatnim czasie DT ruszyła, od długiego czasu nie była jeżdzona, kupiłem, po 200km siadł tłok, pierscienie. Po remoncie zaczał ciec olej przekładniowy, koniec jazdy. Przy dzwigni zmiany biegow było pekniecie, zaspawne. Pozniej poszło łozysko na wale. DT była sprowadzona i 2 lata stała u faceta ktory handulje motocyklami i nikt nie chciał jej brac, ja sie skusiłem choc facet sam mowił ze nie jest do niej przekonany

Silnik trafił w dobre ręce i po włozeniu 1250zł jest malinka (brakuje tylko osłony na magneto, jest peknieta)

Czekam jeszcze na ośke koła przedniego z tuleją, po nieciekawej sytuacji w lesie, niedlugo po kupieniu lagi sie złozyły a ośka wygieła lagi wymienione, oś naprostowana ale to nie to samo, bicie jest ale oś juz wysłana rowniez

Teraz pytanie, widze po dyfuzorze ze był cięty, spawy nie są idealne, widac ze ktos odblokowywał, a bynajmniej chciał to zrobic.. DT na luzie kreci na ciepłym silniku do 8/8,5k obrotow, jedynka wkreci do niecałych 7 i pozniej jak nie odpusisz gazu wkreci sie na 8/8,5.. 2 bieg tak samo.. pozniej coraz nizej, na 6tym biegu jest max 6 tys obrotow, ok 100 jedzie, na 5tce jedzie tyle samo ale obroty oczywiscie wyzsze. Trudno tak jezdzic na samym dole.. Zawor wyregulowany, modul nie byl blokowany, dyf odblokowany, czy koncowka oryginalna(nie przelotowa) moze az tyle blokowac?

Sprawdzałeś jakie masz dysze? I jaki gaźnik? Spróbuj przejechać się bez koncówki bo może ta orginalna się w środku zalepiła na amen Jak wszystko bedzie ok to zainteresowałbym się zaworem wydechowym bo może go źle ustawiłeś

zawor wydechowy ustawiali mi w warsztacie , faceci ktorzy maja zajawke sami na motocross wiec im zaufałem ze jest dobrze.. gaźnik oryginalny siedzi , mikuni, tylko dyszy nie sprawdzałem... :x mowisz ze bez koncowki mozna sprobowac?

Jak masz wyrozumiałych sąsiadów to można Mi to wygląda na źle ustawiony zawór wydechowy, ale moge sie mylić.

w sumie 27letnia końcówka (podobno) to bym sie nie dziwił...a nie była cięta

-- 30 gru 2015, 21:10 --

wyprowadze 200m w pole i mozna sprobowac xD jutro zdejme dyfuzor i sie przekonam co z tym zaworem... jesli przekrece kluczykiem, zawor powinien sie ustawic w pozycji idealnie otwartej, zadnych krawedzi?

dokładnie

jesli końcówka to szykuj jakąś Jakub bo bede chciał kupic przelot

Jak znajdziesz przyczynę to napisz w tym temacie

Jutro bede patrzył