Witam czy ktoś z was ma zamontowany nieoryginalny regulator napięcia i dokładnie jaki. W moim moto dosłownie eksploduje tylna żarówka (nawet stopiło mi klosz). W serwisie za nowy mi zaśpiewali 483zł aż mi się słabo zrobiło. Pytałem gościa w szkole od elektryki samochodowej czy mogę dać jakiś inny oczywiście poprawnie go podłączając to coś tam wybełkotał że niby nie do końca i takie tam ale nic kąkretnego mi nie powiedział.

Mam regulator z Dt na sprzedaż za 40zł.

szybki jesteś Ok napiszę ci potem na priv. Ale chciałbym się dowiedzieć czy faktycznie nie można zamontować żadnego zamiennika bo jak problem będzie jeszcze sie powtarzał czyli tak że coś pali mi regulator to wolałbym mieć jakąś alternatywę do wyboru bo nie zawsze ktoś ma na sprzedaż a koło mnie jest kupa sklepów z chinolami więc może coś bym dopasował

Chinski za 20 zl trzeba zamienic czarny z czerwonym i ten bialy z zoltym jesli dobrze pamietam schemat w necie

Ok a masz może jakąś fotkę lub link do zdjęcia bo chińskich to może być tyle co ludzi w tym kraju.

http://allegro.pl/regulator-napiecia-ke ... 16114.html chyba ten on pochodzi od quada 110 jesli dobrze pamietam ale jak poczekasz pare dni to scigane bak i Ci pokaze na Pw

Dempilar oczywiście że poczekam

Wrzuć na forum. Też chętnie zobaczę.

Regulator wygląda tak chyba ten sam co wysłałem wyżej


Sposób podłączenie najlepiej na trytki gdyż są 2 te same kostki


Schemat podłączenie z wiązki która idzie do regulatora trzeba zamienić miejscami jeśli Dobrze pamiętam czerwony z czarnym i biały z żółtym

Dempilar super dzięki za wysłanie zdjęc.
Ale mam jeszcze inny problem a mianowicie gadałem z jednym elektrykiem samochodowym i powiedział że ten mój regulator nie wygląda na spalony i kazał mi pomierzyć cewki, wiec tak zrobiłem ( nie wiem czy dobrze). Kierowałem się kolorowym schematem Endurosa lecz na jego rysunku są tylko 3 cewki a ja mam ich 7. (zdjęcie podam niżej)
Co mi wyszło:
Impulsator-256 Ohm
czarny ---- błękiny: nic (zero wskazań)
czarny-----biały :0,7 Ohm
czarny-----żółto czerwony: 0,6 Ohm
biały-------żółto czerwony: 0.6 Ohm
Dodam że wszystkie pomiary dokonałem na kostce nie samych cewkach.
Lecz jedna cewka ( jest zaznaczona na zdjęciu) w ogóle nie wykazuje żadnego przejścia czyli tak ja by była gdzieś przerwa (mierzone na samej cewce) ale po kolorach kabli z owego schematu wynika że nie jest to cewka świetlna.
Wiec już teraz nie wiem co mam z tym fantem zrobić a przypomnę że dosłownie wybuchały mi żarówki lecz nie mam możliwości odpalenia moto i zmierzenia napięcia gdyż nie do końca jest poskładany ( kapitalka dołu silnika)
Proszę o jakieś rady