Witam
Chciałbym się dowiedzieć jakie mogą być przyczyny słabej kompresji (5bar) jeśli tłok cylinder pierścienie są ok , wymienił uszczelkę pod głowica,sprawdzałem zawór membranowy .Nie wiem czy może mieć na to wpływ zawór wydechowy który u mnie jest na stałe otwarty czy on moze jakoś przepuszczać czy sa tam jakieś simeringii .Jeśli jest otwarty to powinno to wyglądać tak jak na zdjęciu ? No i czy kompresja powinna być mierzona na otwartym zaworze ?


http://zapodaj.net/ba3ccdfb9995c.jpg.html

Zawór nie ma nic do tego, a tłok to śmietnik.

Czyli tłok do wymiany ?

Czytaj ze zrozumieniem.pzdr

Ciekawe kto i w jaki sposób sprawdzał ten cylinder, że zostało napisane "tłok ok"

Lokalny mechanik ,ale słyszałem że to niezły magik
Dzięki ,a tu masz więcej fotek tłoka dla pewności .
Wossner ,olej castrol 2t racing a nawet pól roku nie przejeździł

http://zapodaj.net/79d69b6be9a78.jpg.html
http://zapodaj.net/94723e581cbe3.jpg.html
http://zapodaj.net/98f0344e4dc4f.jpg.html
http://zapodaj.net/3f9208f79395c.jpg.html
http://zapodaj.net/aea31fa4f3494.jpg.html
http://zapodaj.net/7fa828b693ebd.jpg.html

Przytarta jakby gadzina i przepały...
Ile oleju dostaje?Uszczelka pod głowicą nie padła?

Lokalny mechanik-magik? To on powinien celowo cię wpuścić, że wszystko do remontu.

Tłok ok bo cały Gołym okiem widać, żę tłok jest przytarty...

Ok , dzięki
Zamawiam tłok