• Dzisiaj jest 16 cze 2025, 0:23
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

[DT125] Regulacja gaźnika

Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz
Posty: 3 • Strona 1 z 1

Regulacja gaźnika

Postautor: YankeS » 04 wrz 2013, 20:27

Problem wygląda następująco.
Dysze w gaźniku:
Główna-240
Wolnych-25
Pływak prosty jak coś.Oringów na śrubach do regulacji nie brakuje.Zabezpieczenie iglicy na niektórych rowkach sie nie wpina.Linka dorabiana na zamówienie.
Objawy:Odpala jedynie na ssaniu,na mniejszym zakresie obrotów (nie trzyma ich),po odkręceniu manetkach robi charakterystyczne buuuuuuu.Dopiero przy 8-9k zaczyna reagować jakoś.Nie wiem którędy lewe ciągnie.Pucha cała nie dziurawa,guma też.Gasbox'y całe,króciec również,oring na wale zmieniony pare tygodni temu.Nie mam za bardzo pojęcia co robić.Jakieś rady? :P
Awatar użytkownika
YankeS
 
Posty: 612
Wiek: 29
Rejestracja: 20 kwie 2013, 14:34
Motocykl: WR250Z
Na górę

Re: Regulacja gaźnika

Postautor: Enduros70 » 04 wrz 2013, 21:00

Dyszę wolnych zmień na 30.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Regulacja gaźnika

Postautor: YankeS » 10 wrz 2013, 20:17

zmieniłem dysze.Jedyna zmiana to ze szybciej wchodzi do 6k obr.Przy tych obrotach reaguje na gaz i nie schodzi z obrotów.Dt działa jedynie na ssaniu.Zmiana położenia iglicy nic nie daje,kręcenie śrubką nic nie daje.Dałem silikon miedzy membraną a karterami,zmieniłem uszczelniacz od strony wału,guma do gaźnika ok,puszki ok,airbox ok.Zadnej poprawy nie ma.Ni chuj nie wiem co robić.
Awatar użytkownika
YankeS
 
Posty: 612
Wiek: 29
Rejestracja: 20 kwie 2013, 14:34
Motocykl: WR250Z
Na górę


Odpowiedz
Posty: 3 • Strona 1 z 1

Wróć do Mechanika

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 21 gości

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Mechanika
  • Regulacja gaźnika