Witam zdecydowałem sie pomalutku zabrać za remont silnika w mojej DT .
mianowicie jest to yamaha dt 125
nie wiem od czego mam zacząć ten remont . Napewno bym chciał zmienić tłok bo kompresja jest bardzo słaba , bardzo lekko magneto mi chodzi jak nim kręcę to nie ma praktycznie oporu .
Od czego mam zacząć , co robić po kolei , jaki tłok kupić czy tańszy czy lepszy ??
Jakie cześci muszę mieć zanim zaczne remont ?? chodzi mi o wymianę tłoka .
jak mam dobrac tłok do cylindra , co musze jeszcze kupić i ile to mniej więcej bedzie kosztowało . prosze o pomoc nigdy nie zmieniałem w crossach tłoka jak juz to w motorynce i w skuterze
z góry dziękuję pozdrawiam Aster9

Pierw to rozbierz i sprawdz co nie tak a po za tym to jak zawsze tłok najlepiej wossner uszczelki uszczelniacze łożyska i ew. wymiana korby jak ma luzy a tłok to tak samo jak w motorynie tylko nie zapomnij płynu spuścić a jeśli ,chcesz zapytać jak silnik z ramy wyjąć albo jak ściągnąć cylek ta się za to niebież.

myślałem nad czymś tańszym np. tłok meteora albo coś innego niz wossnera powiem szczerze ze mam kograniczony budrzet.
wiem jak wyciągnąć cylek i jak go złożyć .
a trzeba planować głowice, robisz szlif ?? jeśli cylek nie bedzie taki zły??

Jeśli masz ograniczony budżet to kupuj Meteora. Jeśli wiesz jak ściągnąć i złożyć cylinder i kiedyś już to robiłeś nawet w jakimś innym motocyklu to nie ma problemu. Planowanie głowicy jest zbędne jeśli masz prostą głowicę i uszczelki ci nie siadają. Szlif cylindra warto zrobić.

Szlif jest konieczny, a nie wart zrobienia.

Meteor + szlif + uszczelki jeśli w silniku nie słychać łożysk. Najbardziej minimalistyczny remont.

I łożysko igielkowe.

A wiesz chociaż jaki masz model Yamahy DT 125 ?

no własnie nie bardzo jest to Yamaha dt 125 z 1989 roku i tyle wiem niestety
jest mozliwość sprawdzenia tego ?? i mam pytanie jak wyglada łożysko igiełkowe i gdzie sie znajduje??

Łożysko to znajduję się w główce korbowodu. Wygląda ono tak : http://allegro.pl/lozysko-gl-korbowodu- ... 70469.html