• Dzisiaj jest 02 sie 2025, 13:50
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Motocykle › Ogólne › Yamaha DT 125

Podstawy użytkowania 2-suwa

Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

Podstawy użytkowania 2-suwa

Postautor: Michał2008 » 24 cze 2016, 15:36

Cześć!

chciałbym się Was poradzić o podstawy użytkowania 2-suwa dla początkującego :F :

1. Czy hamowanie silnikiem zbijając biegi jest zdrowe dla 2T czy raczej unikać?
2. Zjazd z góry na biegu bez gazu (zamknięty rolgaz)...?
3. Jakie są optymalne obroty silnika podczas jazdy z wybraną prędkością (obecnie jak sobie już jadę z prędkością jaka mi pasuje tak dobieram bieg że obroty mieszczą się w przedziale 4 - 6 tyś obr./min.)

Za odpowiedzi i sugestie z góry dzięki i pozdrawiam. :D
Awatar użytkownika
Michał2008
 
Posty: 88
Wiek: 33
Rejestracja: 16 maja 2016, 8:18
Lokalizacja: BIA
Motocykl: KTM LC4 640 SM 2004r.
Na górę

Re: Podstawy użytkowania 2-suwa

Postautor: Matt » 24 cze 2016, 16:56

1 i 2 w skrócie można napisać, że 2suw nie lubi ale nie Znaczy to, że w ogóle nie można tego robić. Innymi słowy jak dodajesz gazu to silnik ma smarowanie. Jak odejmujesz i bez jedziesz to prawie go nie ma. Ale ile tak możesz przejeździc to dokładnie Ci nie powiem. Ale ja zawsze hamuje silnikiem, ale są to krótkie dystanse i np jak jadę więcej niż około 15sec z górki to wrzucam luz i lekko dodaje gazu od czasu do czasu. Nikt mnie tego nie uczył, ale tak na logikę :-D
Matt
 
Posty: 95
Wiek: 34
Rejestracja: 11 paź 2015, 19:11
Lokalizacja: Anglia
Motocykl: Yamaha DT 125 R 2002 (2003 Reg)
Na górę

Re: Podstawy użytkowania 2-suwa

Postautor: Syberius » 24 cze 2016, 18:17

3. z jakimi jedziesz to Ci pasuje czasami to jade 50 km/h ,3,5 tys obro i się toczę,a czasami to poniżej 9,5 tys nie schodzę.
Syberius
Moderator
 
Posty: 379
Wiek: 28
Rejestracja: 03 sty 2014, 23:07
Motocykl: DT125R m10 sr2 m06b3 kobuz komar 2,3
Na górę

Re: Podstawy użytkowania 2-suwa

Postautor: Matt » 24 cze 2016, 20:20

Zależy też od przełożen. Czujesz chyba kiedy za duże obroty zbyt długo się utrzymują przy wolnej jeździe. Ja 6 bieg w zabudowanym używam jak wiem że się mogę toczyć. Tak w ogóle to nie mam obrotosciomierza hehe
Matt
 
Posty: 95
Wiek: 34
Rejestracja: 11 paź 2015, 19:11
Lokalizacja: Anglia
Motocykl: Yamaha DT 125 R 2002 (2003 Reg)
Na górę


Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

Wróć do Yamaha DT 125

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Motocykle › Ogólne › Yamaha DT 125

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Yamaha DT 125
  • Podstawy użytkowania 2-suwa