
Fuzzy1 pisze:Nie jestem pewien czy to wina napędu bo ostatnio jak jeździłem to również miałem ten problem
Frozen pisze:Fuzzy1 pisze:Nie jestem pewien czy to wina napędu bo ostatnio jak jeździłem to również miałem ten problem
Sam sobie odpowiedziałeś
Na 1 i dwójce pewnie idzie wyżej na obroty=blokada lub brak regulacji.
utex pisze:Masz poradniki w dziale blokady ,jeżeli zaczęło Ci się dziać tak od niedawna to może coś nie styka np zawór ypvs czy pracuje jak dodasz gazu, czy się otwiera?Jeżeli masz kostkę odblokowującą moduł to mogła się przepalić i trzeba ja wymienić.Musisz sprawdzić jaki masz moduł i zobaczyć w poradniku jak go odblokować.Moduł powinien być jeśli dobrze pamiętam pod siedzeniem lub na zbiorniczku oleju.Sprawdzasz jaki typ,powinno byc napisane na nim a dalej w poradniku co z tym zrobić.Możesz też spróbować podociskać wszystke wtyczki lub spryskać wd 40 jeżeli są zardzewiale,ale to w przypadku jeśli wcześniej podczas jazdy wkręcał sie do tych 10/11 tys obr.czyli był odblokowany.Bo na luzie motor normalnie każda yamaha wkręca sie do 11 tys obr ale podczas jazdy odcina do 7/7,5 tys obr.Pierwsze napisz czy takie obroty do 7 tys były cały czas od zakupu czy wkręcal się wyżej podczas jazdy.Wtedy będziesz wiedział czy cos sie zepsulo czy po prostu trzeba go odblokować.Blokady to ustawienie zaworu ypvs ,wybebeszenie dyfuzora ,przelotowa końcówka tłumika i moduł.Wszystko w poradniku.Wtedy dobierasz dysze ,jeszcze pare innych pierdół regulacja gaznika i dżida
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości