Siema, w moim ktmie lc2 nie można ustawić obrotów. Śruby nie reagują i mocno dymi na niebiesko. Linka gazu tez nie naciagnieta. Może być przez to, że za dużo oleju w mieszance?
Pozdro

Cześć, to mój pierwszy post na tym forum. Żeby nie zakładać nowego tematu podepnę się pod ten ponieważ mam identyczny problem.

Motocykl to TDR 125R, gaźnik dellorto phbh 28 i też nie reaguje na regulację. Tzn. raz reaguje a raz nie

Zaworek iglicowy mam do wymiany (wyrobiona uszczelka nie zawsze zatrzymuje paliwo) oraz prawdopodobnie ktoś kiedyś rozwiercił główną dyszę bo rozgrzany po włączeniu ssania natychmiastowo gaśnie oraz dosyć mocno go zalewa.
Wie ktoś może gdzie mogę znaleźć zestawy naprawcze do takiego gaźnika, bo muszę przyznać że nie potrafię nigdzie tego znaleźć. Ewentualnie czy orientuje się ktoś może z jakiego gaźnika mógłby pasować ten zaworek iglicowy, iglica oraz jaki rozmiar dysz powinien być do motocykla odblokowanego? A może lepiej się opłaci kupić inny gaźnik?