Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
	
		
			
Regulamin forum
			Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
		
	
        
            
        
    
    
	
        
        06 sie 2017, 22:43
		
			
			nie miałem zwężki w dyfuzorze 
śmigam na kostkach mam trzymaki na obydwu kołach  max jechałem 110 na szosówkach myślę ze by poleciał około 120+
(vmax nie jest dla mnie wyznacznikiem w jeździe enduro)
dzwięk wydechu dużo lepszy niż seria
a różnica w mocy co do serii to jest taka że mam  minimalnie słabszy dół a góra obrotów wyraźnie lepsza (choć dupy nie urywa 

 )
			
		
 
		
		
	
	 
	
        
        14 sie 2017, 21:52
		
			
			Biorę arrowa za 3 tygodnie jak przyjdzie napiszę jak dt na nim idzie ten wydech co mam teraz z końcówką giannelli mogę sprzedać jak ktoś zainteresowany to pisać v max na tym wydechu to 120 km/h na oponach taka średnia kostka.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        14 sie 2017, 23:09
		
			
			jak dla mnie arrow tylko na ulicę ale jak kto co lubi
życzę ci żebyś tak szybko tego wydechu nie sprzedawał jak ja depa 
			
		 
		
		
	
	 
	
        
        15 sie 2017, 19:41
		
			
			Jeszcze go nie kupiłem pytałem sie o termin realizacji to mi powiedzieli że 3 tyg a ten giannelli z homologacją gdzie ma blokady ? I czy pasuje do niego końcówka taka z olxa z szczotki czy czegos tam podoba mi się ten stożek na końcu ale mógłby byc bardziej ostry. Najchetniej bym chciał spawaka ale nie wiem gdzie takie robią.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        15 sie 2017, 21:42
		
			
			w moim nie było blokad kupiłem go na mielochu z końcówką karbonową w komplecie i świadectwami homologacji
			
		
		
		
	
	 
	
        
        16 sie 2017, 22:14
		
			
			Chyba kupię sam dyfuzor z mielocha giannelli i jakąś końcówkę lepszą od tej giannelli co mam teraz.
-- 17 sie 2017, 19:28 --
Do sportowego dyfuzora trzeba powiększyć otwór w air boxie ?
			
		
		
		
	
	 
	
        
        26 sie 2017, 15:16
		
			
			Powiększyłem otwór w air boxie i ustawiłem blaszki membrany na 10mm teraz moto przerywa na wysokich ale tylko wtedy jak dam manetkę na maxa powiedzmy że jadę 100 km odkręcam manetkę na full obroty spadają i zaczyna przerywać a jak trochę cofne obroty wzrastają i moto przyśpiesza dysza to 270 na 260 to samo wydech seryjny. Czekam na wymianę giana na inny bo przysłali dziurawy 

-- 26 sie 2017, 17:01 --
Problem z przerywaniem rozwiązany przyczyną była zbyt mała dysza główna po włączeniu ssania przy 115 km motor dostał takiego kopa że prawie zleciałem z moto 
 . Po wycięciu nieco większego otworu w air boxie trzeba zakupić dysze min 300 na seryjnym wydechu na sportowym pewnie z 320 a nawet nie chcę wiedzieć jak duża by musiała być gdyby wyciąć całą górę w ab.
			
		
 
		
		
	
	 
	
        
        27 sie 2017, 22:39
		
			
			ja mam wycięta cała górę wydech giana i dyszę 250/32.5 na większych zalewa nagraj film z pracy silnika bo nie uwierzę że dt z ori gaźnikiem i dyfuzorem  jest w stanie przepalić to paliwo
			
		
		
		
	
	 
	
        
        28 sie 2017, 10:16
		
			
			Aktualnie mam dyszę 280 taką największą znalazłem w domu i ona  jest dalej za mała bo jak dam gaz na maksa to obroty spadają i jest taki dzwięk podobny jak odcina w 4t. Na 250 po daniu w czasie jazdy gazu na maksa  moto gasło. Świeca na tej 280 nie jest zalana ani nic jest siwa/kremowa sucha. A i ten wczoraj chyba jebła uszczelka  

  może to przez nią  

  teraz wsadzę tą z olx i do tego reinzosil.
			
		
 
		
		
	
	 
	
        
        28 sie 2017, 11:00
		
			
			Przy wydechu gian i wywalonej calej gory airboxa miałem 280 i było ok. Z tą dysza 300 to nie wiem czy nie przesadziles.. 
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
			
		
		
		
	
	 
	
	
	
	    
	        Powered by phpBB © phpBB Group.
		
		
		    phpBB Mobile / SEO by Artodia.