Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Sprawa zamknięta, po zdjęciu dyfuzora i kilku regulacjach zaczął śmigać jak trzeba , ale już nowy problem bo urwał się romb na zaworze, porażka...., czyli kupię zawór wydechowy do tdr 125
Ja bym próbował od biedy skleić klejem dwu składnikowym z dragona miałem kiedyś, kilka dni schnie ale później można obrabiać wiercić i szlifować, klej bardzo mocny.
dajcie spokój z takim janoszowaniem albo spawanie szlifowanie gwintowanie albo nowe /używane w dobrym stanie żaden klej nie będzie tak mocny jak odlew po za tym jest tam duża temperatura którą mało który klej wytrzymuje
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
finał taki że zamówiłem ten używany z aukcji, zamontowałem i działa pytanie czemu poprzedni zawór tak skończył ?, odpowiedź jest prosta, po prostu poprzedni właściciel rozpieprzył ten zawór i tak sprzedał, poniżej fotki
ktoś widzi gwint na śrubę od połączenia dwóch części zaworu ??
zaznaczone to luz jaki był na tym elemencie , na "nowym" zaworze luzu brak !!
nagar że ho ho ho
praca na "nowym"zaworze jest cicha, nie słychać stukania, luz i brak gwintu powodował stukanie, które po prostu rozwaliło stary zawór
pozdrawiam
ps. wymiana zaworu bez młotka, klucza nasadowego 22, kołka osikowego jest niemożliwa