Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Dt125R Remont padła korba
17 kwie 2019, 17:28
Witam. Drodzy użytkownicy Dt 
jestem bez radny załączam tutaj zdjecia mojego silnika. Nie wiem czy robić remont czy kupić dół ponieważ mam rysy w karterze gdzie pracuje wał .
Tu Dodaje zdjęcia https://photos.app.goo.gl/JYTehqJPVTrucQFx7
Dziękuje za uwage i pozdrawiam
jestem bez radny załączam tutaj zdjecia mojego silnika. Nie wiem czy robić remont czy kupić dół ponieważ mam rysy w karterze gdzie pracuje wał .Tu Dodaje zdjęcia https://photos.app.goo.gl/JYTehqJPVTrucQFx7
Dziękuje za uwage i pozdrawiam
Ostatnio zmieniony 17 kwie 2019, 19:24 przez Rezo52, łącznie zmieniany 2 razy
Re: Dt125R Remont padła korba
17 kwie 2019, 17:57
Link mi nie działa
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Re: Dt125R Remont padła korba
17 kwie 2019, 19:23
Mi też nie działa .
Re: Dt125R Remont padła korba
17 kwie 2019, 19:37
Link poprawiony 
Re: Dt125R Remont padła korba
17 kwie 2019, 21:37
Ja bym wyrównał do gładkiego i składał, chociaż podobno się nie znam 
Re: Dt125R Remont padła korba
17 kwie 2019, 23:34
koorwa jak widzę ten czewony sylikon to mnie aż ściska
dół silnika jak najbardziej do uratowania tylko trzeba to zrobić z głową
dół silnika jak najbardziej do uratowania tylko trzeba to zrobić z głową
Re: Dt125R Remont padła korba
18 kwie 2019, 4:35
Mam kilka opcji i nie wiem co zrobić .
1- gość ma dół silnika mówi że bez luzów za 350 zł + mój cyl planowanie tulejowania na tłoku wosnera 800 zł
2- silnik od bengarda po generace dołu góra dmucha 9 bar za 1200 zł
3- zrobić u siebie generalkę dołu nie wiem jakie koszty dokładnie + cyl tulejowanie 800
Nie wiem która opcję najlepiej wybrać ;)
1- gość ma dół silnika mówi że bez luzów za 350 zł + mój cyl planowanie tulejowania na tłoku wosnera 800 zł
2- silnik od bengarda po generace dołu góra dmucha 9 bar za 1200 zł
3- zrobić u siebie generalkę dołu nie wiem jakie koszty dokładnie + cyl tulejowanie 800
Nie wiem która opcję najlepiej wybrać ;)
Re: Dt125R Remont padła korba
18 kwie 2019, 8:29
Na Facebooku widziałem ogłoszenie dołu silnika za 200zł
Re: Dt125R Remont padła korba
19 kwie 2019, 14:20
Każdy gada że po remoncie. Zawsze jest ryzyko. Sam się 2 razy wrąbałem 
Kartery są prawdopodobnie do odratowania. Ja bym usunął zadziory i spolerował powierzchnię komory korbowej.
Nie wiem tylko co z cylkiem, jaki masz wymiar tłoka? Chociaż na zdjęciach widać, że już cienka tuleja.
Wał wysłał bym do Enda na przebicie korby na Wossnera albo PROXa, a cylek do Wojtali.
Sam z moim Katem tak zrobiłem. Teraz czekam jeszcze na info o cylku.
Kartery są prawdopodobnie do odratowania. Ja bym usunął zadziory i spolerował powierzchnię komory korbowej.
Nie wiem tylko co z cylkiem, jaki masz wymiar tłoka? Chociaż na zdjęciach widać, że już cienka tuleja.
Wał wysłał bym do Enda na przebicie korby na Wossnera albo PROXa, a cylek do Wojtali.
Sam z moim Katem tak zrobiłem. Teraz czekam jeszcze na info o cylku.
Re: Dt125R Remont padła korba
19 kwie 2019, 15:06
Wiesz co na cylku pisało 80 no ale cyl raczej do tulejowania . Kurde nie wiem jaki koszt generalki jest bo dt sprawna warta z 5 tysi ;p żeby nie wyszedł drugie tyle