Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
	
		
			
Regulamin forum
			Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
		
	
        
            
        
    
    
	
        
        12 paź 2013, 17:05
		
			
			To tak dziś zdjąłem wydech do czyszczenia i popatrzyłem przez okno wydechowe jak tam tłok .
Tłok niby tam siedzi Prox kupiony pod koniec maja 2013 roku tak przynajmniej pisze na paragonie a założony to nie wiem kiedy był . 
Zdj. tłoka i cylindra : 



Dodam ze moich rękach nie była katowana rzadko kiedy temperatura przekraczała połowę wskaźnika temperatury .
Czy to normalne, ze tak wygląda?
			
		
 
		
		
	
	 
	
        
        12 paź 2013, 17:31
		
			
			Ogólnie to raczej nie jest normalne żeby tak tłok wyglądał, ale co do przegrzania to nawet jak się silnik zagotuje, tzn. wskazówka na czerwonym i płyn chłodniczy już bulgocze to na tłoku nie zostawia żadnych śladów. Jakbym ja miał taki tłok no to już bym jeździł jak jeździ, bo jakbyś chciał robić remont to i tak szlif trzeba robić.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        12 paź 2013, 17:42
		
			
			Na moc nie narzekam , obroty wolne  jakies 1100obr  , odpala bez problemu , na uprtego do 12k wykreci a tak to bez problemu do 11tyś obortów , prędkość max 140 na kostce z tyłu . 
Ogólnie chodzi dobrze .
			
		
		
		
	
	 
	
        
        12 paź 2013, 21:07
		
			
			Jaki Ty tam olej lejesz? I jeśli te rysy co widać na 1 foto są na tulei to obawiam się, że musisz zbierać an remont 
			
		 
		
		
	
	 
	
        
        12 paź 2013, 21:33
		
			
			Zlałem olej z dozownika po kupnie ale nie wiem jaki to jest olej, wyjeździłem z 500ml teraz kupuje Castrola
			
		
		
		
	
	 
	
        
        13 paź 2013, 8:39
		
			
			Panie wyj*b ten dozownik i zalej mu do benzyny Castrol Power1. Możesz wlać trochę formuły STP (przeczyszczającej) żeby usunęło ten osad.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        13 paź 2013, 9:16
		
			
			Dozownik odłączyłem jakieś 10L wypalonej benzyny temu .
Jaki skutki by były gdym jeździł na takim tłoku jeszcze do końca tego roku ?
			
		
		
		
	
	 
	
        
        13 paź 2013, 16:33
		
			
			Jak nie wytrzyma to sie moze rozpaść,albo sie normalnie przytrze i straci kompresje i wsio.Nigdy nie wiadomo co sie może stać tłokowi.Jak nie masz narazie kasy to to zostaw w pizdu i jeździj a jak dozyje zimy to silnik na stół i obczaisz.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        13 paź 2013, 18:12
		
			
			Pojeżdze troszkę i później rozbiórka . 
Nie wiem czy to moja wina czy wina poprzednia właścicla .
Czyściłem filtr często , nasączałem ,  nie przegrzewałem go , nie pałowałem na zimnym silniku , ogólnie z głową jeździłem a tu taka sytuacja.
			
		
		
		
	
	 
	
	
	
	    
	        Powered by phpBB © phpBB Group.
		
		
		    phpBB Mobile / SEO by Artodia.