to nie lakier odchodzi tylko jest uwalona ze smaru i kurz na tym osiadł, wierzcie mi na słowo, że będzie wypucowana a obręcz do gruntownej polerki na lustro a tu pare fotek z przymiarki kapcia 150/60-17

Aa jak tak to spoko, lacz ładnie wygląda

póki co endurzymy i napotykamy na ciekawe zabytki, pare fotek z dziś:

i oto mój projekt stanął na kołach pierwsze testy zaliczone, póki co na małej tarczy przedniej, zapraszam do komentowania i chętnie odpowiem na wszelkie pytania dotyczące przeróbki na sm. pozdrawiam

Brak słów, piękna. Jakie szerokości obręczy? Akrapa, krótki błotnik i kosmos ;]

Wydeszek to kwestia czasu aż się trafi jakiś dedykowany na aukcjach polskich jak nie to fmf z usa bo nie ukrywam że ten psuje efekt... tylne koło: Obręcz San Remo 4.25x17(opona Pirelli Diablo 150/60-17), przód: Obręcz D.I.D 3.50x17(Opona Pirelli Diablo 120/70-17) ...z takich informacji.

Jedna wypolerowana, jedna czarna będziesz coś robił z nimi czy tak zostają? Wg mnie jeszcze jakiś tylny błotnik ogarnąć i lepszą lampe np ledową, może przednią też, ogólnie to takie kosmetyczne pierdoły

projekt przewidywał koła w różnych kolorach, taki mój wymysł chciałem mieć coś innego, jak się znudzi to przemaluje , zauważ że nawet piasty są w innych kolorach z wizualki raczej w najbliższym czasie się nic nie zmieni, teraz priorytetem jest kompletny układ wydechowy.

No wiesz na gwałt to nie trzeba ale tak tylko wspomniałem i ewentualnie fajną okleinę dać jeszcze

Na warsztacie stała kiedyś taka xr.Oryginalny wydech że tak powiem daje rade Dobra robota ogólnie.Jakieś porównanie miedzy tym zawieszeniem a fabrycznym?