Daj znać jakie spalanie z tymi dyszami

po lesie 80km na baku po asfalcie jeszcze nie jeździłem mniejsza o to banan na ryju jest

Pali więcej niż moje 250 w 2T

Pawlos312 pisze:Pali więcej niż moje 250 w 2T

panie ale ty po płaskim jeździsz w Zamościu a ja mam 15 km do Tatr

Nie tak do końca płasko jak w mazowieckim itd. - jest gdzie u mnie pojeździć, no ale racja, zależy jak jeździsz , jak ciągle maneta opór to tak jest .

zazwyczaj 1 2 i 3 już rzadko tu masz próbkę z przed paru lat https://www.youtube.com/watch?v=hqYomaMMkFo&t=119s

W dt został zrobiony remont góry tłok vertex pasowany na 0.04 szlif uszczelki delikatny porting kanałów który o dziwo znacznie poprawił prace silnika a wystarczyło tylko dremelkiem wyrównać ostatnie pół cm kanałów płuczących z dodatkowych rzeczy które zrobiłem to regeneracja zaworu teraz wreszcie silniczek chodzi cichutko bez żadnego klepania parę Pierdół oczywiście doszło jak np. ślizgi łańcucha od żółtych nowy metzeler six days na tył czy powłoka cerakote na deklu sprzęgła która wygląda swoją drogą obłędnie

Elegancka DT i fajne tereny tylko całe moto powinno być na ostatnim foto z tymi górkami w tle

no dzięki

cedec1 pisze:po lesie 80km na baku po asfalcie jeszcze nie jeździłem mniejsza o to banan na ryju jest

Moja 16l na sobotę i niedzielę po piaskowni a tam na pewno tyle km się nie zrobi
Gaznik mikuni 35 i w sumie gaznik nie robił tego spalania, wiadomo 35 to 35
Daj teraz dt zdrową Challengerowi na oryginalnym gazniku i zobaczysz spalanie dt która jest na prawdę używana