Witam jako że mam trochę wolnego czasu opiszę historię mojej DT
wystawiona za 2800 no to jedziem oglądać
na miejscu okazuje sie że moto nie trzyma wolnych obrotów i strasznie zaniedbane
lagi przednie z dt lc2
rama pordzewiała siedzenie potargane kierownica spawana gażnik ma obrobioną śrubę od powietrza brak akumulatora i silniczka ypvs tarcze hamulcowe zużyte brak klocków luzy na łożyskach kół i główce ramy
łańcuch do wymiany
ostatecznie kupiona za 1750 chciałem zrobić moto pod siebie i mieć pewność co w niej jest po za tym jest zarejestrowana
przywieziona do domu stała około 2 miesięcy w oczekiwaniu na części

instalacje kupiona wraz z silniczkiem ypvs oraz modułem 3mb00 i stojanem oraz nowa cewka WN z fajką i przewodem
kupiony gaźnik lagi nowe gumy na lagi kierownica reikon manetki domino
nowy tłok wossner oraz korba tej samej firmy śruby wymienione na imbusowe wszystkie nowe łożyska w siniku oraz skrzyni koyo
uszczelniacze atchena nowe sprzęgło EBC (przekładki sprężyny tarcze )
nowe łożyska kół oraz główki ramy allbals nowe klocki galfier oraz tarcze NG
pomalowana rama oraz wahacz w lakierni wiem wiem lepiej w proszek ale to w przyszłości
dyfuzor odblokowany pomalowany +końcówka jakaś uniwersalna przelotowa
nowy łańcuch SFR oringowy (teraz żałuję że nie kupiłem did) nowe zembatki


po paru glebach lakier zaczoł odpadać od owiewek więc okleiłem folią carbon wiem teraz polecą hejty ale nie dało się nic zrobić
po wielu perypetiach ze sportowymi wydechami w końcu wpadł nowy kompletny wydech giannelli enduro który nie zabiera tak bardzo dołu a polepsza górę obrotów w porównaniu do depa to w ogóle od dołu nie chciał jechać za to góra obrotów dupę urywała wpadły również ostatnio nowe opony przód michelin s12 xc a tył mitas super light i tak wygląda na dzień dzisiejszy do zrobienia zostało wypiaskować pomalować ramę i wahacz i poszukać plastików w dobrej cenie

Ogólnie to spoko Dt, widać że nie oszczędzasz na częsciach i to się ceni . Tak jak mówiłeś, leci hejt na ten carbon . Jak juz, lepiej by to wyglądało wszystko obklejone czarną folią zamiast carbonem.

Mi akurat ten carbon się podoba ;)

Dlaczego zamieniłeś dep'a na giana czy jak to było?

po depie została tylko naklejka :p
na depie nie ciągnie w ogóle na niskich obrotach a przy 11 tyś łeb urywa do jazdy enduro się nie nadaje ewntualnie na tor lub na ulicę będzie ok

Myślałem że dep jest niżej strojony niż gian.

dep jest najwyżej strojony z tych co znam

-- 16 lut 2015, 17:36 --

pojechałem po świecę i takie coś mi w łapy wpadło zabawa na środę się szykuje


-- 18 lut 2015, 15:10 --

czas kontynłować monolog tak aktualnie wyglądają zegary pół dnia rzeźbienia

Kozak

Rozumiem temperatura powietrza

miałem taki w dt 80 a nawet nie pomyślałem żeby w zegary to wsadzać