Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
14 maja 2013, 20:07
możesz nawet dać 240 przynajmniej aj taki miałem, tylko weź ze 2 minimum bo szybo się ścierają, potem 600 objechać i gitara i szczerze trudno to zjebać ;d musisz pamiętać żeby równomiernie dociskać i ścierać okrężnymi ruchami.
14 maja 2013, 20:16
Okej, tak jak napisałeś "jestem żółtodziobem " i czasami jak sie o cos zapytam to jest to komiczne no ale cóż człowiek sie uczy na błędach , dzieki ze mi wyjaśniłeś ! :]
14 maja 2013, 20:33
YankeS pisze:Jednowarstwowa.Jak chcesz ją za pare set lub tysiąc km wymieniać to bierz.
W fabryce też montowali jednowarstwowe.
14 maja 2013, 20:42
Narazie kupie jednowarstwową , i jakos zrobie te planowanie cylka , kupie srubeczki podkładeczki i powinien chodzic ;]
16 maja 2013, 17:27
Czy jest różnica ktora strone uszczelki przyłożę do głowicy ?
16 maja 2013, 17:48
Napisem UP do góry.
Warn za post pod postem.
16 maja 2013, 20:42
oke , juz zrobiłęm problem miną , dzieki :]
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.