Siemka, jako że moja DT potrzebuje remontu dołu, zakładam ten temat bo mam z tego względu pare pytań.
1. Czy korbowody w wersji bez rozrusznika różnią się tymi z rozrusznikiem ? (Mam wersje z ruzrusznikiem)
2. Jakie oznaczenia/wymiary łożysk i uszczelniaczy potrzebuje?
No i to chyba wszystko, fajnie by było gdybym odpowiedz dostał dzisiaj bo chcę wszystko pozamawiać i mieć z głowy.
Dzięki i pozdrawiam

1. Mi się wydaję, że się różnią, ale nie jestem pewien- niech się ktoś inny wypowie
2. To zależy jakie konkretnie wymieniasz, a poza tym masz napisane numery na łożysku czy uszczelniaczu jaki dokładnie potrzebujesz.

Frozen pisze:1. Tak różnią się także nie próbuj założyć korbowodu z innej wersji(nie jestem pewien, ale chyba różnią się długością czy coś)
2. To zależy jakie konkretnie wymieniasz, a poza tym masz napisane numery na łożysku czy uszczelniaczu jaki dokładnie potrzebujesz.

Srali muchy będzie wiosna. Korbowody są takie same. Łożyska masz w temacie z wymiarami.

Dzięki, właśnie wybrałem już wszystko i zamawiam :
http://allegro.pl/lozyska-walu-yamaha-d ... 73255.html
http://allegro.pl/uszczelniacze-simerin ... 73233.html
http://allegro.pl/korbowod-jasil-yamaha ... 12734.html
Będzie git ??

Tak.

Super
Jutro jak dam rade to wyjmuje silnik z ramy ;D
Trafiła mi sie DT z kompletnie oryginalnym silnikiem i na dodatek nie wymaga wymiany tłoka bo ma 8,5 bara kompresji.
Narazie robie dół, a jak będzie więcej hajsu to zajme się górą
Dzięki jeszcze raz i Pozdrawiam

Z tego co pamiętam to jak masz 8 bar to szykuj się powoli na remont. Ale pewności nie mam

to źle pamiętasz

Poniżej 8 barów zbliża się remont- to nie oznacza, że już musisz go już robić(różnie silniki pracują na słabej kompresji, dlatego to 8bar to taka chwiejna granica.
Tu znajdziesz potwierdzenie mojej wypowiedzi i jak chcesz czegoś więcej to tu masz http://yamahadt.net/post26.html?hilit=kupno#p26

8,5 to po remoncie miałem.