Witam
Mam problem z moim motorkiem Yamaha Rd 80 lc2 (silnik ten sam co w Dt 80) ostatnio rozbierałem cały silnik aby wymieniać uszczelki.
Wymieniłem :
-Uszczelkę pod głowicą
-Uszczelka pod cylindrem
-simering pompy wody
-Uszczelka pokrywy sprzęgła
-Uszczelki wydechu
-Uszczelka termostatu
-Olej w skrzyni biegów
-Olej w dozowniku
i tym podobne uszczelki jednym słowem wszystkie
Po złożeniu i lekkiej jeździe (jakieś 5min)
Cały silnik jest gorący od cylindra ,głowicy ,pokrywy sprzegła ,pokrywy magneto ,chłodnica i węże z niej wychodzące (gorące) po odkręceniu korka chłodnicy woda w niej jest gorąca .
Moje pytanie do was dlaczego?
Co mogłem źle zrobić?
Co mogę zrobić żeby to naprawić?
pzdr

Wyczuwasz temperaturę silnika "na dotyk" ręką, że jest za wysoka? Zwróć uwagę na wskaźnik temperatury, jeśli go w ogóle masz, bo może nie jesteś "przyzwyczajony" do normalnej temp. silnika.

masz obieg w ukladzie chlodzenia? najpierw sprawdz czy pompa wody dziala, zdejmij dekielek pompy wody z dekla sprzegla i rusz kopa, wirnik powinien sie obrocic, jesli wirnik sie obraca sprawdz droznosc przewodow chlodzenia oraz calego ukladu, jezeli uzywasz wody to masz syf w ukladzie poniewaz dzieki wodzie utlenia sie cylinder w srodku, przez co moze zatrzec sie pompa wody lub uklad moze byc niedrozny. jesli nie masz wskaznika temperatury to kup taki najtanszy z allegro i sprawdz temperature gdy jest taki goracy

Sprawdze dzisiaj ta pompe
Ale dlaczego ta woda w chlodnicy jest bardzo goraca?
To dobrze ze tak jest czy nie?
A jutro naleje tam borygo

Płyn w chłodnicy zawsze bedzie gorący myślisz że np jak w lecie jedziesz 60km w jedną strone to sie nic nie nagrzewa?

Woda/płyn chlodniczy pochałąnia ciepło wydzielane przez silnik podczas pracy, stąd też się nagrzewa, a dzięki chłodnicy ochładza się i tak w kółko

Zanim borygo zalejesz to przepłukaj układ. Ja ze 3 razy wlewałem wylewałem wode (prace remontowe) a wczoraj wylałem już borygo (zdjęcie głowicy) i jeszcze widać było dość dużo syfu