Z tymi łożyskami też tak myślałem, a co do grzania to po prostu kartery zagrzeje i wał wsadze do zamrażarki i bedzie ok.
Do 60/4/3 trzeba gaznik jak sie nie myle 21mm, w simsonie nie zalezy mi na mocy i predkosci bo jak kazdy wie jazda simsonem powyzej 55 to chujnia
dlatego kupilem 60/2 i do tego tłok meteor i łozyska koyo bo chcę żeby simson był przy moim niezbyt częstym jeżdzeniu na pare ładnych lat zrobiony. Apropo gaźnika to wpadnie BING 17
up
Także silnik w sobotę poskładany, wał rzuciłem do zamrażarki na noc to łożyska same wleciały tak samo jak do karterów które podgrzałem
Przez głupotę podciąłem gumy cylindra tak że wogole nie trzymają tylko luźno założone są i silnik delikatnie dzwoni na niskich obrotach, mam na dzieje ze po założeniu gum bedzie ok
Oprócz tego stuka przepustnica w gaźniku starym, BING wyczyszczony i poskładany czeka na linki bo pod oryginalne nie chce pasować
Jak narazie zrobione dopiero 15km ale pogoda sprzyja docieraniu wiec powoli sie najezdzi te 300km. Po założeniu gum cylindra będzie można coś powiedzieć czy meteor cichy czy dzwoni. No i w trakcie wyszedł mały problem bo meteor ma węższe miejsce pod łozysko igiełkowe na tyle, że oryginalne podkładki (1mm) nie chcialy wejsc, wiec zeszlifowałem obie do 0,8mm i pilnikiem podszlifowałem tłok w srodku i ładnie się zgrało