Witam mam problem w mojej dt 80 , mianowicie po zimie stania ( drobne remonty ) spalily mi sie zarowki :
- tylni klosz ( stop )
- z przodu ta mala to chyba postoj I krotkie.
Kupilem takie same zarowki i nadal pala sie zarowki. Dodam tylko ze wczesniej wszystko bylo ok.
na luzie zarowki swieca a jak dam troche wiecej gazu odrazu robia sie biale i przepalaja. ( dlugie sie swieca )
Kupilem chinski regulator napiecia na 4piny tylko nie wiedzialem do konca jak podlaczyc znalazlem na forum. schemat ale nadal do konca nie wiedzialem jak.
Podlaczylem , nadal nie wiem czy dobrze ale chyba cos w tym stylu i to samo.
Drugie moje pytanie to kierunkowskazy.
Sa one zasilane z aku ?

jak przepala zarowki po dodaniu gazu to wina regulatora. kierunki, klakson stop i przednia pozycja zasilane sa z aku. swiatla drogowe/mijania i tylna pozycja z cewki

Regulator kupilem chinski na 4piny , mozesz wytlumaczyc jak go podlaczyc ?. Bo widzialem ze wrzuciles kiedys schemat , moj regulator ma 2 gorne piny I 2 dolne.
Kolor kabli jakie mam to :
dwa czerwone kable zlaczone razem w jedna wtyczke.
czarny ( masa , takze dalem go pomiedzy regulator a rame)
zolto - czerwony
bialy.

regulator-napiecia-t1538.html

post8782.html?hilit=elektryki#p8782

tu znajdziesz odpowiedz. Od razu mowie, zeby nie bylo ze nie kazdy chinski regulator jest w 100% sprawny mi jedno z wyjsc nie dzialalo.