• Dzisiaj jest 23 maja 2025, 5:10
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Motocykle › Ogólne › Yamaha DT 80

Tłok OMP

Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

Tłok OMP

Postautor: Ulqloria » 16 lip 2013, 22:08

Pytanie może trochę głupie ale naprawdę po tym co mi się wydarzyło następnego dnia po kupnie DT mam stracha przed każdym wyjazdem w teren że mi tłok strzeli :D A jak wielu wiadomo tłoki OMP nie należą do najlepszych :)
Pytanko do posiadaczy 80tek ile około km można przelatać na tym tłoku przy jeździe głównie w terenie?
Twoja DT 125 jest dla Ciebie za niska lub za wysoka?
Zestaw podwyższający/obniżający DT za jedyne 50 zł tutaj:
podwyzszenie-lub-obnizenie-tylnego-amortyzatora-t2599.html
Awatar użytkownika
Ulqloria
Moderator
 
Posty: 2493
Wiek: 30
Rejestracja: 21 kwie 2013, 17:28
Lokalizacja: Sulejów
Motocykl: Kawasaki KLX 300R
  • Link do galerii
Na górę

Re: Tłok OMP

Postautor: Owad » 16 lip 2013, 22:59

Podstawa to wyczyszczony, i nasączony filtr olejem, oraz dobrze wyregulowany gaźnik. Ciężko będzie określić ile przejedziesz. Ja założyłem we wrzesniu zeszłego roku ten tłok: http://sklep.motor-land.com.pl/p-1167-tlok-yamaha-rd-dt80-l-c--0-25-/ i wyjeździłem już na nim z 3 pełne baki(nie mam prędkościomierza więc ci nie powiem ile dokładnie kilometrów). Tak samo jak ty jeżdżę cały czas w terenie, i jakoś nie obawiam się, że wypali mi dziurę w tłoku :F. Według mnie jeździsz spokojnie do następnego remontu, jeśli to co wyżej napisałem, masz w porządku.
Awatar użytkownika
Owad
 
Posty: 858
Wiek: 27
Rejestracja: 03 maja 2013, 12:10
Motocykl: 125
Na górę

Re: Tłok OMP

Postautor: Enduros70 » 17 lip 2013, 3:51

Tobie wypaliło dziurę w denku co nie jest winą tłoka.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Tłok OMP

Postautor: Ulqloria » 17 lip 2013, 7:45

aha czyli kluczową rolę odgrywa gaznik, ok dzięki
Twoja DT 125 jest dla Ciebie za niska lub za wysoka?
Zestaw podwyższający/obniżający DT za jedyne 50 zł tutaj:
podwyzszenie-lub-obnizenie-tylnego-amortyzatora-t2599.html
Awatar użytkownika
Ulqloria
Moderator
 
Posty: 2493
Wiek: 30
Rejestracja: 21 kwie 2013, 17:28
Lokalizacja: Sulejów
Motocykl: Kawasaki KLX 300R
  • Link do galerii
Na górę

Re: Tłok OMP

Postautor: Johnny » 17 lip 2013, 14:14

U mnie tłok strzelił prawdopdobnie przez zbyt mało oleju w benzynie więc może to nie gaźnik.
NAKLEJKI FORUMOWE ZAMÓWISZ TUTAJ <-- KLIKNIJ
Awatar użytkownika
Johnny
Moderator
 
Posty: 4002
Wiek: 29
Rejestracja: 05 maja 2013, 17:27
Lokalizacja: Kazimierz Dolny
Motocykl: Escordzina bez dachu.
  • Strona WWW
  • Link do galerii
Na górę

Re: Tłok OMP

Postautor: 0MAti012 » 28 lip 2013, 22:16

Ja jak narazie zrobiłem 12 000 tys i wciąż rośnie. Kompresja 8 bar
Jeśli w małej DT zbyt mało mocy, to nie kombinuj bo DT zawsze pozostanie soft enduro.
Awatar użytkownika
0MAti012
 
Posty: 14
Wiek: 29
Rejestracja: 28 lip 2013, 22:08
Motocykl: Yamaha DT 80 LC II
Na górę

Re: Tłok OMP

Postautor: Ulqloria » 28 lip 2013, 22:29

12 tys na jednym tłoku OMP? :D
Twoja DT 125 jest dla Ciebie za niska lub za wysoka?
Zestaw podwyższający/obniżający DT za jedyne 50 zł tutaj:
podwyzszenie-lub-obnizenie-tylnego-amortyzatora-t2599.html
Awatar użytkownika
Ulqloria
Moderator
 
Posty: 2493
Wiek: 30
Rejestracja: 21 kwie 2013, 17:28
Lokalizacja: Sulejów
Motocykl: Kawasaki KLX 300R
  • Link do galerii
Na górę

Re: Tłok OMP

Postautor: Johnny » 29 lip 2013, 21:04

Jak się dba to się ma.
NAKLEJKI FORUMOWE ZAMÓWISZ TUTAJ <-- KLIKNIJ
Awatar użytkownika
Johnny
Moderator
 
Posty: 4002
Wiek: 29
Rejestracja: 05 maja 2013, 17:27
Lokalizacja: Kazimierz Dolny
Motocykl: Escordzina bez dachu.
  • Strona WWW
  • Link do galerii
Na górę

Re: Tłok OMP

Postautor: 0MAti012 » 03 sie 2013, 9:52

Tak. Z czego od 4 tyś mam komplet Gianelli i nie oszczędzam silnika. Kompresje mierzyłem jakieś 2 tygodnie temu manometrem wkręcanym w głowice.
Jeśli w małej DT zbyt mało mocy, to nie kombinuj bo DT zawsze pozostanie soft enduro.
Awatar użytkownika
0MAti012
 
Posty: 14
Wiek: 29
Rejestracja: 28 lip 2013, 22:08
Motocykl: Yamaha DT 80 LC II
Na górę


Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

Wróć do Yamaha DT 80

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Motocykle › Ogólne › Yamaha DT 80

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Yamaha DT 80
  • Tłok OMP