Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
Raczej podejrzewam zbyt duży luz pomiędzy tlokiem a cylindrem. Zakręcilem ja do 10k i podczas zmiany biegu gdy obroty silnika spadały tłok musiał ustawić się pod kątem w cylindrze i sam rant tłoka wpadł w okno wydechowe
Na szczęście cylinder, głowica i zawór wyglądają jak nowe. Zastanawia mnie tylko gdzie podział się ten kawałek tłoka i cały górny pierścień, bo nigdzie nie mogę znaleźć.
-- 23 kwie 2018, 17:48 --
A przed rozebraniem zmierzyłem kompresję i wydmuchało 5 bar.
Jak bedzie długi weekend to wtedy silnik z ramy wyciągnę i zobaczę który rozmiar tłoka tam siedzi.
grzegorz5185 pisze:A przed rozebraniem zmierzyłem kompresję i wydmuchało 5 bar.
Ja po tym jak jebło jeszcze 10km do domu wracałem na kołach, ciut słabszy był i na wolnych obrotach jak chwile pochodził gasł. Na poczatku myślałem ze w sprzegle coś sie poluzowało i dlatego tak zachrobotało