Tutaj możesz pokazać czym i jak jeździsz!
Regulamin forum
Umieszczaj zdjęcia tak, aby posiadały miniaturkę. Jeżeli nie wiesz jak to zrobić -
przejdź do poradnika.
23 kwie 2018, 18:35
Ciekawe jak długo jeździłem z tym tłokiem, bo żadnego walnięcia nie słyszałem tylko lekkie dzwonienie w cylindrze. Od kilku dni też mi gasła na wolnych obrotach i trochę tez osłabła, ale jeszcze 115km/h wycisła.
A oryginalny tłok jaki ma wymiar?
23 kwie 2018, 20:52
Fabryczny cylinder ma 56mm.
27 kwie 2018, 22:13
Challenger pisze:To zamawiaj tą athene
Jednak zostaje przy 125
EDIT
Po ściągnięciu cylindra
i tak dla niewtajemniczonych
27 kwie 2018, 22:21
haha a ja głupi wymieniałem przy 29k
27 kwie 2018, 22:32
W serwisie można kupić tłok pod kolejny szlif, kolega kupił tłok w serwisie na pierwszy szlif za około 300zł
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
27 kwie 2018, 22:45
heh ja korbę wymieniłem przy 26k no i wydawało mi się że ori nie jest w stanie tyle przejechać no chyba że emeryt po asfalcie śmigał do koścoła
-- 27 kwie 2018, 23:47 --
a co do tłoka jezeli tyle przejechał to co niektóre 4t wwymiękają chociaż nie chce mi się w to za bardzo wierzyć
28 kwie 2018, 1:30
Masz dozownik odłączony ?
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
28 kwie 2018, 18:58
U mnie też właśnie siedział org tłok przy przebiegu 48tyś i cały czas jeździł na dozowniku.
28 kwie 2018, 20:33
A jaką macie pewność że ktoś nie robił tulei lub kupił nowy cylinder ?
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
28 kwie 2018, 20:40
Moja DT do przebiegu 43k km jeździła zablokowana. Cały czas na dozowniku. Z kolega mechanikiem rozkrecalismy dzisiaj silnik i mówil ze nie ma bata żeby ktoś go kiedyś ruszal. Zresztą to widać po śrubach i ogólnie po czesciach. Z części które się zużyly to wiadomo na pierwszym miejscu tłok
potem łożysko igielkowe na tłoku (na dolnym łożysku na korbie zero luzu), łożyska na wale (w gorszym stanie te od strony magneta)
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.