puki działa dobrze nie będę sie chinoli czepiał no oprócz wykonania

taka sytuacja

Zostawiłeś ją na zewnątrz na noc i cyganie Ci ją rozkręcili?

nie zostawiłem na noc i zgniła

-- 10 lip 2015, 0:13 --

po malowaniu rozbana w 1.5h a składana w 9h pierwszy i ostatni raz



numer vin

jak by się ktoś pytał to wosner w dt wytrzymuje 2 sezony (ciężkie sezony) teraz już zaczoł strasznie klepać tak ze zakupiony cylinder do 1 szlifu z ori tuleją + oczywiście jedyny słuszny tłok wossner rano wymiana troche ciasno spasowany według moich odczuć ale zobaczymy szczelinomierz 0.05 ledwo wchodzi między tuleję a tłoka a i jak by się ktoś pytał o sprzęgło dalej wymiata jak w dniu montarzu

Pora coś odświeżyć bo pomyślicie że dt zostawiona sama sobie
wpadło parę pierdół :
nowy szybki rollgas domino + gripy ufo

płyta pod silnik z alu ale chyba przerobie mocowania bo nie widzi mi się to

handbary zeta xc stwierdziłem że nie ma co na tym oszczędzać


zatyczka do wyfuku

Nowy napęd konwersja z 428 na 520 zębatki JT łańcuch EK 520 SRO6 o-ring + prowadnica łańcucha home made napisze o niej coś więcej po testach



postojówka led

osłonka wysprzęglnika

nowa śrubka spustu oleju starą ukręciłem

nowe miejsce na trąbkę

a teraz to co napsułem


a najbardziej mi żal dyfuzora

A jak spisuje sie patent ze sprzęgłem od skośnookich?
Ten dyf ma taki kolor czy go malowałeś?
Też planuje zrobić osłonę pod silnik bo u mnie jeszcze idzie tam kabel od rozrusznika to trochę niebezpiecznie jak sie zahaczy.Tylko jak już to raczej wezmę nierdzewke na stół
A co do zatyczki wydechu to do gienka idealnie pasuje korek od wina Działa?-działa

A tak w ogóle to po co się zatyka wydech?

sprzęgło działa elegancko żadnych problemów
dyfuzor sam się taki zrobił a świeci się temu bo wyplakowany
też myślałem nad płytą z nierdzewki ale ciężkie to i wyrzynarka nie podołała bo twarde a kontówką ją ciąć to nie po bożemu

wiktor pisze:A tak w ogóle to po co się zatyka wydech?

do mycia

Dużo walki było aby zamontować przełącznik świateł ? od czego to ?