Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
24 mar 2015, 13:18
Może klin pod magnetem i iskre daje w złym momencie
24 mar 2015, 17:50
Zdjąłem dzisiaj cylek i moim oczom ukazało się to :
http://pokazywarka.pl/7yt08p/ . Co o tym powiecie ? Tłok do wyjebania .A co z cylkiem ? Nadaję się jeszcze do czegoś ? Czy muszę oddać do honowania ,ewentualnie gdzie kupię nowy w dobrej cenie ? Kolejne pytanie brzmi jaki kolor powinien mieć olej silnikowy ?
24 mar 2015, 18:25
trzeba pomierzyć cylinder oddać do szlifu i tłok meteor
Ostatnio zmieniony 24 mar 2015, 19:12 przez
cedec1, łącznie zmieniany 1 raz
24 mar 2015, 19:06
do szlifu
24 mar 2015, 23:15
Ktoś ma pojęcie jaki jest ściągacz do magneta ?
25 mar 2015, 20:20
w DT 80 jest lewy gwint, wymiary podane w odpowiednim temacie na forum, wystarczy poszukac.
27 mar 2015, 22:21
Ktoś mi powie skąd wziął się olej w płynie chłodniczym ? Bo spuściłem olej z silnika i nie było tam śladu płynu chłodniczego .Bo tak wpadłem na to jak siedziałem i gapiłem się na moto ... I zastanawia mnie to bardzo.
27 mar 2015, 22:25
uszczelka pod głowicą
27 mar 2015, 22:27
To zatem skąd ten olej się przedostał ? To ten z silnika ? I czy w DT 80 jest jeden olej na cały silnik czy są dwa ?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.