Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
28 mar 2015, 11:26
W silniku masz olej silnikowy, w paliwie masz olej do smarowania, by sie nie zatarł.
28 mar 2015, 15:34
Czyli przedostał się ten z paliwa ?
28 mar 2015, 16:35
No mi to nie pasuje bo jak by pod głowicą puściła to byś pół płynu chłodniczego z wydechu wylał. Sam tak miałem
28 mar 2015, 19:28
witam mnie spotkała ta sama historia wręcz identyczna, prócz tego oleju w cylindrze
szlif zrobiony nowy tłok pierścienie, dziś złożony pierwszy rozruch i nic, zacząłem na po pych fura gada jak talala więc docieranie delikatnie ........ po jeździe 10 minutowej zgasiłem motor odpalam po 1 min z kopki pali jak złoto więc docieram dalej i nagle uuuuuuuuu zamułka motor zgasł, czyszczę więc gaźnik sprawdzam świecę i odpalam nic ani na popych ani z kopki poddałem się nie mam pojęcia co jest ......?
29 mar 2015, 8:30
zobacz stan tloka i pierścieni przez okno wydechowe, a może po prostu paliwa nie ma?
29 mar 2015, 9:44
U mnie było tak że rozwaliło pierścienie przy oknie wydechowym .Tylko nie wiem gdzie te resztki są .Bo w wydechu ich nie ma.
13 kwie 2015, 18:22
Ktoś wie z jakim momentem dokręca się śruby głowicy ?
13 kwie 2015, 20:44
Franku pisze:Ktoś wie z jakim momentem dokręca się śruby głowicy ?
Serwisówka...
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.