08 maja 2014, 13:50
Albo przepustnica jest podwieszona/nie odbija albo za dużo powietrza dostaje.
08 maja 2014, 14:05
Gaźnik regulowałeś na ciepłym silniku? Nie łapie lewego powietrza?
09 maja 2014, 8:47
Właśnie nie jestem pewien jesli chodzi o to lewe, wczoraj regulowałem gaznik, śrubą od obrotów i doszedłem do wniosku że moto dostaje za mało paliwa a za dużo powietrza(mogłem włączyć ssanie na ciepłym) obniżyłem iglicę, ale nadal po nagrzaniu obroty idą za wysoko i pojawil się kolejny problem, czasem pochodzi na wolnych z 30 sekund obroty zaczną spadac i zgaśnie, chociaz już regulował troche i prawie to nie występuje. A co do lewego to gdzie może je łapać, króciec od filtra patrzyłem to raczej odpada, ssący również, gdzieś przez sam gaźnik ?
09 maja 2014, 9:56
Zobacz czy masz oringi, podkładki pod śrubkami.
09 maja 2014, 10:33
uszczelniacz pod magnetem też może być zużyty
14 maja 2014, 6:15
Witam
Chce zakupić 2 zestaw kół do mojej DT 125 na szose - jak jest z kompatybilnością? Jakich szukać?
Jaki rozstaw itp ? Jakie mocowania? to jest "standard" czy musi być dydykowane?
Proszę o odpowiedź
14 maja 2014, 7:54
Szukać takich żeby łatwo było je dopasować jak tego nie ogarniesz najlepiej z dt125x.
25 maja 2014, 13:22
Nie wiem czy mam wymienić dźwignię trzymającą klamkę od sprzęgła czy tylko klamkę.
filmik na którym pokazałem jak to wygląda
https://www.youtube.com/watch?v=nERdkGZ ... e=youtu.be
Ostatnio zmieniony 25 maja 2014, 18:28 przez
Clummsy, łącznie zmieniany 1 raz
25 maja 2014, 16:53
Clum pokazuje mi że trzeba się zalogować. Może nie zrobiłeś publicznego trybu czy coś?
25 maja 2014, 18:29
Już powinno działać
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.