Ściągacz 30zł

Ściągacz swoją drogą, a jeszcze blokada koła magnesowego

Za 50zł to ktoś Ci ściągnie to koło i założy mając ściągacz i blokade.

jaką tam blokadę, panowie. Byle jaki pasek rozrządu z samochodu, założyć na magneto, zabkami chwycić, jeden trzyma drugi kręci i nie ma opcji że się nie uda. jak nikogo blisko tu nie ma to silnik z ramy muszę wyciągnąć w bagażnik go wsadzić i objęchac wszelkich okolicznych magików.

u mnie w dt 80 lc2 były 3 popychacze sprzęgła. dwa prawie jednakowej długości i jeden około 1cm . Sprawdź stan tej dzwigienki, może jest wyrobiona, albo te popychacze są za krótkie i mają za duży luz. Pewnie dlatego ta dzwigienka się obraca. Moja rada wsadz wszystkie popychacze i weź coś grobosci tych popychaczy i docisnij je i niech ktoś nacisnie sprzęglo jeśli cofnie się ręką znaczy, że ta dzwigienka działa, a przy okazji dowiesz się ile może brakować cm tego popychacza. Sorki , ze tak się rozpisalem (:

marinero pisze:u mnie w dt 80 lc2 były 3 popychacze sprzęgła. dwa prawie jednakowej długości i jeden około 1cm . Sprawdź stan tej dzwigienki, może jest wyrobiona, albo te popychacze są za krótkie i mają za duży luz. Pewnie dlatego ta dzwigienka się obraca. Moja rada wsadz wszystkie popychacze i weź coś grobosci tych popychaczy i docisnij je i niech ktoś nacisnie sprzęglo jeśli cofnie się ręką znaczy, że ta dzwigienka działa, a przy okazji dowiesz się ile może brakować cm tego popychacza. Sorki , ze tak się rozpisalem (:

znawca się odezwał widzę, ktoś wykonał niezły tuning tej Twojej 80 lc2.

W DT 80 LC2 były 2 popychacze i kulka a nie 3 jak kolega wyżej napisał.

link do tematu ze schematem sprzęgła: http://yamahadt.net/schemat-sprzegla-t895.html

Regulacja docisku tarcz jest na jednym z popychaczy - do tego do którego jest przykręcony docisk, ale niektóre LC2 nie miały regulacji docisku.

Nie chce się poświęcić 15min na uspawanie blokady tylko kombinować z jakimś paskiem, mając taką blokadę sam zdejmiesz koło magnesowe bez niczyjej pomocy.

tacy polscy mechanicy (: ale działa, działa