Będziesz miał 2 komplety kół czy sm sprzedajesz? Co to za opony?

dziwna ta tarcza z przodu

jakub111 pisze:Będziesz miał 2 komplety kół czy sm sprzedajesz? Co to za opony?

Dwa komplety.Opony to Continental Conti Enduro Pro.Jak się skończą to wpadną jakieś rasowe kostki z wyprzedaży

Kozak58 pisze:dziwna ta tarcza z przodu

Właśnie zauważyłem.
+++
+++
To ma być jakiś żart?!!!

Słabo coś Wynik gorszy niż w mojej TZR do remontu

Może to wina manometru ;)

Jaki v-max?

ja na 6 barach miałem V-max 130

Szczerze mówiąc nie próbowałem ile jedzie maksymalnie,ale przy 110 miała moc przyspieszenia.Jutro sprawdzę drugim manometrem.

sprawdzałeś jakość uszczelnienia ?

Kozak58 pisze:sprawdzałeś jakość uszczelnienia ?

Tzn na łączeniu do miernika?Jeśli tak to jest dobre.Chyba po prostu zegar się popsuł
Zmierzyłem dziś innym(trochę dłużej trwało załatwianie,dlatego taki przestój wyszedł,ale już go mam ) I wygląda tak:

Myślałem że to wina mieszanki,że tak szybko tłok się zużył,ale nie:

Szczerze liczyłem na więcej,ale co zrobić
Jakieś pomysły dlaczego tak słabo?
I małe ulepszenie:Jako że prowadnica(jak wszyscy wiemy)nie spełnia swojego zadania,przykręciłem rolkę-niezbyt widać ale jest.Krytykujcie lub nie ale spełnia swoje zadanie

Koła enduro założone.Trochę pracy było z przednim adapterem,ale w końcu siedzi i nawet hamuje xd

Jakie pasowanie tłoka i jaki tłok? Mierzyłeś tłok? Czy jego wymiar zgadza się z tym z pudełka? Bo pomimo pasowania 0,05 możesz mieć większe jeśli tłok nie trzyma wymiaru przez co kompresja nie będzie taka jaka powinna byc po remoncie