Bartolini2721 pisze:Połowę tych rzeczy można by było zrobić samemu ale przecież nie było by profesjonalnie.
Weź wypoleruj tego gienka i pociągnij bezbarwnym żaroodpornym.

Tak Bartek , zrób samemu a póżniej owijaj rame w stare dętki od rowerów bo ci sie ściera.
Gienek juz wypiaskowany więc nie da radu spolerować.

-- 13 kwie 2014, 10:46 --

Kozak58 pisze:

Bartolini2721 pisze:Połowę tych rzeczy można by było zrobić samemu ale przecież nie było by profesjonalnie.
Weź wypoleruj tego gienka i pociągnij bezbarwnym żaroodpornym.

Tak Bartek , zrób samemu a póżniej owijaj rame w stare dętki od rowerów bo ci sie ściera.
Gienek juz wypiaskowany więc nie da radu spolerować.

coś nowego?

wczoraj odebrana rama z proszku.


gienka pomalowałem w żaroodporny.


w tygodniu powinienem dostać ocynk i reszte rzeczy z malowania , musze jeszcze zamówić łożyska główki ramy.

powoli do przodu Nawet firmowy stojak pod moto

Grubo widzę nie wiem czy będzie sens ją sprzedawać xD

To będzie ta supermoto ?

Tylko czekać na rezultaty

Enduros70 pisze:To będzie ta supermoto ?

składam na enduro , koła które miałem sprzedałem bo dla mnie były za wąskie i za ciężkie do dopasowania.

Jakie łożyska będziesz kupował do główki ramy? A tak to kolejna perełka wsród dt się zapowiada

http://allegro.pl/show_item.php?item=4095581258

Największy problem z którym raczej sobie nie poradzę to plastiki bo marzy mi sie w oryginalnej kolorystyce , ale najprawdopodobniej będe musiał pomalować plastiki na czarno lub niebiesko i jakąś okleine dać.Bo nie do załatwienia jest oryginalny bak czy owiewka przód w rozsądnych pieniądzach i w stanie , a jedyny spec którego znam i odnawiał elementy w swojej dt nie ma już możliwości zrobienia tego dla mnie.

Jak narazie mam co robić a co będzie z tymi plastikami to sie zobaczy.