Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Musisz zmierzyć tłok mikrometrem, a cylinder średnicówką. Cena pary pierścieni kosztuje tyle co tanie tłoki. Lepiej kupić tani, nowy tłok z pierścieniami niż wkładać nowe pierścienie do starego tłoka. 70 zł za tłok OMP to aż tak dużo? Ja bym wolał trochę poczekać i uzbierać.
Na allegro masz. Z tym że tłoki OMP są tylko do max 4 szlifu. powyżej tego osobiście mogę polecić tłoki Power Force. Mam aktualne taki i po 12K przebiegu na 5 szlifie nie czuć jeszcze oznak zmęczenia i kompresja też jest dobra.