[DT80] Pierścienie

karolg69 · autor: **karolg69** » 29 kwie 2014, 20:25

szlifu nie zrobisz to za pare km. zatrzesz.. lepiej zrobic jeden remont a nie 2.

Ulqloria · autor: **Ulqloria** » 29 kwie 2014, 20:25

cylinder się wysyła do szlifu

szymx1 · autor: **szymx1** » 29 kwie 2014, 20:27

A ja Ci powiem że daleko wieść nie musisz w opoluy na Armi robią szlify. A samych pierścieni się nie wymienia i nie opłaca wymieniać. Lepiej zrobić raz a porządnie.

karolg69 · autor: **karolg69** » 29 kwie 2014, 20:32

podstawowy remont. cylek do szlifu, nowy tlok z pierscieniami. same pierscienie wymienisz i bez szlifu to dlugo nie pojezdzisz

paolo9779 · autor: **paolo9779** » 29 kwie 2014, 20:34

Wysyłkowo też to działa.

Johnny · autor: **Johnny** » 29 kwie 2014, 20:35

Samych pierścieni w silnikach 2-suwowych się nie wymienia. Da Ci to może trochę mocy ale dopóki nie przejedziesz 100 km, później już wszystko wraca do normy. Pierścienie się układają w starym tłoku i nic to nie pomaga.

możesz wysłać cylinder do szlifu

karolg69 · autor: **karolg69** » 29 kwie 2014, 20:46

szymx1 w opolu????

DT1991 · autor: **DT1991** » 29 kwie 2014, 21:21

to ja już nie wiem bo stary właściciel robił remont w zime i chyba za małe pierścienie włożył czy coś a tłok jest naprawde w porządku

-- 29 kwie 2014, 21:24 --

czy złożyć na starych częściach i jakoś jeździć narazie aż kase uzbieram ? ps bo te pierścienie są o 0.25 mm mniejsze od tłoka

szymx1 · autor: **szymx1** » 29 kwie 2014, 21:34

Tak w opolu. W google masz.

karolg69 · autor: **karolg69** » 29 kwie 2014, 21:44

jak masz cylek do szlifu to i tak dlugo nie pojezdzisz..

[DT80] Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Re: Pierścienie

Kto jest online