Dodawałem niedawno temat, czy może nagłe zablokowanie się czegoś w silniku/cylindrze, w każdym bądź razie tak, że koło tylne się zablokowało, to mogła być wina spuchniętego tłoka. Widzę, że pewne rzeczy pokrywają się tutaj koledze z moimi. Też słyszę u siebie stukanie / częściej chrobotanie z okolic silnika/cylindra. Miałem podejrzenie, że przy spuchnięciu tłoka mógł pęknąć mi pierścień, ale czy wtedy nie powinno być braku kompresji? A moto odpala bez problemu.

No wlasnie mi dzisiaj udalo sie odpalic motor na kilka sekund ale nie mial kompresji i slychac bylo jak ucieka powietrze z okolic glowicy . A więc jak myslicie tłok do wymiany w 100% ma sie rozumieć ?

tak

co tu dużo dumać tłoka już pewnie pół nie ma trzeba rozebrać i szykować portfel na odchudzanie

No niestety jest maszyna to wydatki też musza być nic nie działa wiecznie heh ;)